就说前阵子, 我一个同事在上班路上, 车被后面一辆车给撞了, 屁股那里整个都变形得厉害, 就像被揉皱了一样。交警一看, 很快就判定是后面那辆车的全责。
过了好些天, 他总算把修好的车开回来了, 可一用就发现不对劲。后备箱那个盖子啊, 怎么都打不开, 锁也别扭得很, 费老大劲才拧动。估计就是被撞得太狠, 整个后备箱的架子都歪了, 没给修到位, 现在勉强装上去了事。
更让人看着不舒服的是, 新喷的漆面颜色跟车身上其他地方的老漆颜色差了一大截, 摆在那里特别显眼, 看着很不协调。
他去找那家修车店理论, 人家倒也理直气壮地说, 你的车撞得那么严重, 别说修回跟新的一样了, 能恢复个大概功能就算不错了。要说那个漆面有色差, 那更正常不过了。
你想啊, 你车上其他地方的漆都风吹日晒好几年了, 老漆和刚喷出来的新漆, 颜色肯定不一样, 哪可能做到一模一样呢, 这很普遍的。他们甚至还来一句, 如果你觉得车子修完掉价了, 这部分损失应该找撞你车那个人去赔。
同事听了气得不行, 没辙, 又去找了当时撞他车的那个司机。那司机一听, 也把皮球踢得麻溜, 说, 我不是都给你报保险了吗, 修车的事儿都是保险公司安排的, 你是去他们指定的地方修的, 有问题你就去找保险公司啊。
同事只好又去联系保险公司, 结果保险公司那边也推得干脆, 说我们钱都按照流程赔给修理店了, 修得好不好, 那是修理店的手艺问题, 你得去找修车店解决。就这么来来回回, 同事就像个皮球一样被他们踢来踢去, 兜了一大圈, 又回到了修车店那里, 这让他感觉特别无助。
他这心里啊, 真是憋屈得慌, 明明自己是受害者, 对方全责, 可到头来吃亏最多的却是自己。车子耽误用了半个多月, 上班下班都得找别的办法, 麻烦得很。现在车又没修好, 看着就闹心, 以后卖二手肯定也掉价不少。他气得直抱怨, 说要去咨询律师, 打算把撞他的司机和那家修车店一起告了, 让他们赔这半个月的打车费、交通费, 还有车子的折旧费。
可大家听了都劝他得好好想想, 这种小额纠纷, 就算你费心费力去打官司, 最后赢了, 判下来赔你的那点钱, 估计还不够付律师费呢。到时候, 不但钱没挣着, 反而自己搭进去不少时间和精力, 人也跟着受罪, 真正得到好处的可能就只有律师了。
很多人都说, 为了这点事去打官司, 实在是不划算。
说起来, 很多人都觉得, 像这种车撞得比较厉害的情况, 当初就该直接要求去4S店修的。毕竟4S店通常对车辆的结构和修复标准更了解, 手艺和零配件也更有保障, 修出来起码不会出现这种后备箱打不开, 漆面颜色差一大截的低级错误。
也有人觉得, 这事儿根本就是那家修车店自己没本事, 明明没那个金刚钻, 非要揽这种精细的瓷器活儿。他们就是技术不行, 还找各种借口来推脱责任, 真是太胡搅蛮缠了。要不然, 好好的车怎么会修成这个样子呢。
说到底, 如果一开始选了不靠谱的修车店, 某种程度上, 也怪自己当时没多留个心眼吧。碰到这种事情, 真的是让人觉得挺无奈的, 就算不是自己的责任, 最后也得跟着跑前跑后, 受一肚子的气, 实在是太折腾人了。
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