大众9X预售32.98万元起，车是好车，这车真划算吗，一向崇拜德系车的小李对比配置后终于下定决心入手

大众9X预售32.98万元起，车是好车，这车真划算吗，一向崇拜德系车的小李对比配置后终于下定决心入手

大众ID.9X这车预售从32.98万元开始，起步价亲民，车身大，空间宽敞，坐六个人或七个人都舒服，开起来稳当。纯电模式下能跑400公里，结合增程总续航达到1651公里，四驱版本亏电时每百公里油耗只要6.27升，用92号汽油就行，比有些车用95号油一年能省下三千多块钱油费。

增程器用的是EA211那种可靠的家伙，动力足，开着带劲，亏电时候油耗低，还特别安静，不像有些车嗡嗡响。转弯灵活，全系都有后轮转向，转弯半径才4.85米，开在窄路或停车场轻松多了。悬挂是双腔空气的加CDC那种能自动调软硬，过弯稳，过坑不颠。

智能部分用上了最新的技术，全球头一遭的玩意儿，地图导航啥的都能终身免费升级，新势力车想配齐这些，得花四十多万才行。充电也快，支持800V高压，充十分钟就能多跑210公里，出门不愁。

油耗低到穿越青藏高原那种高海拔路，每百公里平均才4.57升，省油得很。跟其他车比，大众ID.9X车更大，纯电距离更长，亏电油耗更低，全系标配这些高端东西，总体来说性价比高。

活动时候下单，五千块订金能抵一万尾款，还送价值一万的智能光语踏板加上八千块的高定车漆，老车主额外优惠一万，整车终身质保。算下来买这车靠谱，配置对得起价位，开着省心耐用。车身长轴距大，后排腿部空间足，第三排也能坐大人不挤，家庭用正好。

增程系统聪明，电没了自动切油，不用自己操心。内饰简洁，屏幕大，操作直观，新手上手快。安全配置全，主动刹车盲区监测啥的标配，开高速安心。冬天电池不掉链子，续航稳。夏天空调强，冷快热匀。轮胎抓地好，雨天不滑。音响效果不错，放音乐氛围足。

行李箱大，放婴儿车野营装备都行。日常通勤市区开，油电混着用，成本低。长途旅行，续航长，中途少停。维修网点多，大众售后方便，不像小品牌等配件难。保值率高，二手卖不亏。总的开销控制好，养车不贵。动力响应快，起步不肉，超车有劲。

静音做得细，高速噪音小，聊天不费劲。灯光LED全，夜路亮堂。钥匙智能，手机解锁方便。座椅通风加热，夏天凉冬天暖，四季舒服。方向盘握感好，多功能键多，开车不乱摸。仪表盘数字清晰，看数据一目了然。语音控制灵敏，说句话就懂。

停车辅助准，窄位停稳当。这车各方面平衡，买来用着值。