当行业普遍收缩纯电、加码混动之际，丰田以2027款纯电汉兰达给出明确答案：家用三排纯电SUV赛道，丰田正式入局。作为品牌美国首款三排纯电SUV、首款美国产纯电车，该车由肯塔基工厂制造、搭载北卡产电池，以成熟平台、实用空间、可靠电驱，重构家庭纯电出行标准。
新车属于汉兰达系列的第五代车型，基于TNGA-K纯电优化版打造，延续汉兰达一贯的底盘质感与空间效率。美国本土生产+美国产电池的全链条布局，既贴合北美政策与补贴要求，又实现供应链可控、成本稳定、交付提速。这不是试水，而是丰田纯电本土化的战略落地，把“耐用、好养、保值”的基因延续到电动时代。
新车身尺寸约5050×1989×1709mm，轴距3051mm，保持同级领先空间水准。标配6座（2+2+2），第二排独立船长椅；XLE四驱可选7座（2+2+3），覆盖多孩家庭、多人出行场景。第三排实用性不缩水，后备厢常规/拓展容积灵活，储物布局贴心，完美承接燃油汉兰达的核心优势——能坐、能装、好用。同时，新车提供两套电池与驱动组合，兼顾城市与长途，前驱单电机（221马力），EPA续航462km；双电机四驱（343马力），EPA续航515km。动力输出平顺线性，四驱系统强化雨雪与非铺装路面稳定性，匹配家庭用户对安全与舒适的核心诉求。充电适配NACS接口，兼容北美主流网络，快充10%-80%效率友好，消除日常补能焦虑。
内饰走简约实用路线，配12.3英寸全液晶仪表+14英寸中控屏，车机流畅、交互直观。标配SofTex座椅、前排加热，高配提供通风/二排加热，舒适性拉满。主动安全搭载丰田最新TSS套装，覆盖全速域巡航、车道居中、紧急制动、盲区预警等，以零事故为目标，守护全家出行。
汉兰达是丰田品牌SUV产品线的重要车型之一，其第一代车型在2000年4月举行的纽约国际车展上首次亮相，采用与当时的丰田凯美瑞相同的承载式车身平台开发。在2007年的芝加哥车展上，第二代汉兰达正式发布，2009年第二代汉兰达由广汽丰田引入国产。随后，第三代和第四代汉兰达分别在2013年和2019年推出，本次发布车型为汉兰达系列的第五代产品。
同行收缩纯电、押注混动，丰田反而以汉兰达这一家用SUV顶流IP切入纯电，其本质是用最稳的姿态，占最核心的市场，锚定三排纯电刚需，避开同质化内卷；同时，本土制造+自产电池，构筑成本与交付壁垒；且保留汉兰达空间、舒适、可靠精髓，降低用户切换成本；混动与纯电双线并行，覆盖全场景家庭需求。
2027款纯电汉兰达，它以成熟平台、实用空间、可靠电驱、本土闭环，证明丰田纯电并非跟风，而是深思熟虑的战略落地。汉兰达以前卖得好，是因为“省心”。纯电时代，能不能继续省心，才是胜负手，你觉得汉兰达还能复制当年的神话吗？
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