最近看到比亚迪上个月的出口数据，确实挺让人吃惊的。比亚迪上个月一共出口了十二点八万台车，跟去年同期比，这个数字简直是翻了好几番，一下子就多了三倍多，涨势特别猛。而且，更让人感到意外的是，比亚迪不光在国内市场卖得特别火，在咱们国家外面，它也悄悄地拿下了好多销量第一的好成绩。
就拿好些国家来说，像巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克罗地亚这些地方，当地卖得最好的新能源车，排行榜首位都被比亚迪给占了。就连新加坡、中国香港这样本来汽车品牌就多的成熟市场，比亚迪也能在所有汽车牌子里脱颖而出，拿到销量冠军的宝座，这可真不简单。
说实话，以前咱们聊起国产汽车要往国外卖，大家总觉得是去那边试试深浅，或者说跟着人家屁股后面追赶。但看看比亚迪今年这步调和做法，很明显人家不是玩票性质的，而是实实在在地在当地认真规划，投入很大精力，就是为了能在那些地方长久地扎根下来，站稳自己的脚跟。
这其中有个特别值得我们关注的地方，那就是比亚迪在十一个特别重要的汽车市场，这里面包括了英国、德国、意大利、西班牙等等这些欧洲的主要国家，它们的总销量加起来，已经彻彻底底地把特斯拉给超越了，这个成绩可是相当亮眼的。
这个情况就实实在在地告诉咱们，比亚迪它能卖得这么好，可不是单单靠着价格便宜就能实现的，它是在车子的质量、性能，还有它怎么把车子卖出去的渠道，以及怎么去适应不同地方老百姓的实际需求，这几方面都摸得门儿清，做得非常到位。
打个比方说，比亚迪他们开始自己建船来运输车子到国外，还在很多海外国家建设工厂来生产汽车，甚至连车子卖出去以后的维修保养服务，也就是售后体系，也都一个不落地给建立起来了。
这些事情，每一件都是要投入巨大资金和精力的，这都说明了比亚迪是真的想在那边好好干，不是随便做做就算了，是真心想把这个事业长期发展下去。
有人会说，比亚迪之所以能这么厉害，就是因为它车子款式多，各种各样的车都有，能满足各种人的需求，就像老话说的，多生孩子好打架嘛，这话确实也没啥不对。但咱们再往更深一层去想，其实是比亚迪这家公司，它真的用心去倾听了，去了解了，不同国家、不同地方的人，他们买车的时候到底最想要什么，他们有哪些实际的需要。
比如说，欧洲那边的人，他们就特别看重车子的续航能力要强，要跑得远，还要很环保，对环境友好。而东南亚那边的消费者呢，可能就更在意车子用起来是不是方便，是不是省油省钱，经济性是不是好。
再看看南美市场，那边的人则特别青睐那些皮实耐用、不容易坏的车子。正好，比亚迪的各种车型，就能精准地满足这些不同地方，人们各自的实际需求，给他们提供最合适的选择。
想想去年这个时候，咱们大家还在那儿琢磨，咱们自己国家的汽车，到底能不能顺利地走出家门，卖到国外去呢。结果到了今年，大家讨论的话题已经完全变了，现在大家都在聊，咱们的国产汽车在国际市场上，能不能一直保持住这种领先的地位，是不是能一直这么牛下去。
现在，比亚迪已经光荣地生产出了它的第一千五百万辆新能源汽车，而且他们的车子销售足迹，已经遍布了一百一十九个国家和地区。这两个亮眼的数据放在一起看，其实就传递了一个特别明确的信息，那就是我们中国的汽车企业，不再是以前那样只是跟着国外的同行后面跑，只是参与一下竞争，而是慢慢地，开始具备了制定行业标准，引领市场潮流的能力和地位了。
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