东风风神L8全球首秀,实测综合续航达2245km

网通社新车8月1日,在东风奕派科技战略发布会上,东风风神品牌全新战略车型L8迎来全球首秀。新车是奕派科技整合三品牌资源后的首款力作,定位“全家人的幸福爆款”。

东风风神L8全球首秀,实测综合续航达2245km-有驾

风神L8突破传统设计边界,首次将封闭式电感格栅与像素点阵贯穿灯组结合。前脸采用环抱式空气动力学矩形设计,在方与圆的几何碰撞中营造科技气场;修长流畅的车身线条如丝绸般自然流淌,多层金属车漆在不同光线折射下呈现流光质感。

根据官方介绍,前脸犀利的“小虎牙”灯语与笑脸式LED大灯相映成趣,满足孩子对亲和力的期待;尾部多层型面切割搭配定风尾翼,契合父亲对力量感的追求;而精调金属漆面与优雅轮廓,则精准击中了母亲对精致品味的向往。

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尺寸方面,新车的车身长*宽*高分别为4762 * 1910 * 1677mm,轴距为2825mm,实现了59.6%的黄金轴长比。

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内饰方面,全车90%高频接触区域覆盖超软PVC材质,主驾座椅集成通风、加热及按摩功能,二排宽体座椅配合独立空调系统,让每位家庭成员尽享越级舒适。

东风风神L8全球首秀,实测综合续航达2245km-有驾
东风风神L8全球首秀,实测综合续航达2245km-有驾

L8搭载东风自研马赫混动系统,并推出4个“2”:30.3kWh大容量电池支撑248km纯电续航,实现“一周通勤仅需一充”;满油满电工况下,综合续航达2245公里,足以完成北京至广州的无补能穿越;中汽中心实测,百公里综合油耗低至2.4L,折合每公里出行成本仅0.17元;265kW综合功率确保满载爬坡时仍保持充沛动力。

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核心技术突破源于三大创新:行业首款热效率达45.18%的1.5T混动专用发动机,融合功率分流技术独家4挡电驱架构,以及针对混动车型高速工况优化的大电池高挡位组合方案,彻底解决传统混动车型高速油耗偏高的痛点。

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作为东风奕派科技“产品之翼”战略的首发车型,L8明确锁定“智享生活新家庭”群体,上市后将与eπ008形成“家用双旗舰”矩阵,加速推进东风奕派科技向全域智慧出行伙伴的转型。

(图/文 网通社 王颖萍)

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