春节800公里智己LS6堵车体验3个月感受

去年十一月，我做了一个让身边不少朋友惊讶的决定——没有选择油车，而是入手了上汽智己 LS6 66 Max+ 增程版。吸引我的，除了丰富的配置和合理的价格，还有它的大电池与增程技术：66kWh 电池，纯电可跑 450 公里，综合续航超 1500 公里，配合 800V 超快充，仅需 15 分钟就能补能 310 公里，让长途出行毫无里程焦虑。

前几天，我开着智己 LS6 回了一趟老家，全程近 800 公里。一路上让我印象最深的，是高智能化带来的轻松感。车上搭载了 IM AD 3.0 辅助驾驶系统，配英伟达 Thor-U 芯片和 520 线超级激光雷达，无论是顺畅路段还是堵车时，跟车、刹车、变道都稳得令人安心。遇到几次因事故导致的小堵，虽然比平时多花了两个半小时，但我一个人开车回到家依然精神充沛，没有过去那种长途后的疲惫。

高速驾驶时更是安心，灵蜥爆胎稳定控制让人跑快车道也踏实，即使遇到轮胎问题，也能稳稳停下。进入乡镇后，窄路和小停车位也难不倒它的双向 18° 智慧四轮转向，操控灵活。

以前开油车跑长途，满油出发依然要中途加一次油。今年则是满油满电上路，全程既不加油也不用充电，堵车也不担心。66kWh 电池配合 50L 油箱，让我一路从容。休息时还用对外供电功能在服务区煮了碗面，自在得很。即便没用到超快充，知道它随时能快速补能，也让旅途更放心。

动力表现同样让我满意。高速上提速超车毫不拖沓，脚下动力源源不断。得益于 1.5T 高效增程专属发动机持续发电，电动机稳定输出，即便电量掉到 16%，依然能保持 275.5kW 放电功率和强劲加速。

舒适性方面，全家都给好评。前排座椅具备按摩功能，副驾零重力座椅，后排靠背电动调节。车长 4937mm、宽 1988mm、轴距 2960mm 的空间配合可调后排靠背，让乘坐感受宽敞且放松。空气悬架和前双叉臂 / 后多连杆独立悬架有效过滤颠簸，车内四门双层静音玻璃与降噪系统让旅途安静许多。

堵车时也不怕无聊，大屏娱乐系统让家人追剧消磨时间，还有 11L 双开门冰箱存放饮料和咖啡，旅途的舒适度比我之前的油车高了不止一个档次。

综上，无论是短途代步还是长假奔赴千里，智己 LS6 的长续航、智能辅助驾驶和舒适配置都极大提升了用车幸福感。对普通家庭来说，增程式电动车不仅技术成熟，更是贴合生活节奏的务实选择——平时当纯电用，节日里跑长途也游刃有余。

春节回家的路，因为这辆车，我终于可以轻松面对。