腾势汽车放大招了！7月20日突然宣布要给全系车型来次大升级，这次OTA推送能让40多个功能焕然一新，还有20多项优化等着车主们尝鲜。从腾势D9到最新发布的Z9GT，连老款N7/N8都能享受到这次福利，这波操作够狠吧？
最让车主们兴奋的是那个＂天神之眼＂系统变聪明了。现在跑高速过收费站不用伸手按ETC，车子自己就能识别通行。变道辅助也玩出新花样，怕死的选保守模式，老司机就调成标准模式，这设计可比某些只会死板变道的车型强多了。不过要注意，目前只有D9、Z9和N7能用这功能。
停车困难户这次有福了！腾势N9和Z9系列新增的泊车辅助2.0简直神了。遇到那种死胡同里的垂直车位，系统会用圆规掉头算法自动计算路线，一键就能停得板板正正。更绝的是后轮转向功能，窄车位泊车时后视镜还会自己折叠，这细节考虑得比驾校教练还周到。
性能控们注意了！Z9GT和Z9车主偷偷乐吧，封闭场地里能玩一键漂移了。这可不是游戏里的虚拟操作，是真能甩尾的实体按键。下雨下雪也不怕打滑，系统能自动识别湿滑路面，实时调整动力分配，听说雪地转弯比穿防滑鞋还稳。
城市开车族也别急，这次升级把红绿灯读秒功能塞进了仪表盘。就算不开导航，等红灯时也能看见倒计时。遇到三车道掉头或者环岛这些魔鬼路段，领航辅助现在都能应付了。最贴心的是快到导航终点时，系统会像唐僧念经一样反复提醒你：＂还有500米就要自己开了哦＂。
这次升级最实用的要数那个20%限速偏移功能。以前被限速100憋屈死的车主，现在能光明正大跑到120了。不过交警叔叔会不会认这个功能就难说了，你说是不是？
这么多新功能一股脑全放出来，腾势这是要逼死选择困难症啊。据说连后视镜加热这种小功能都做了优化，看来工程师们最近没少加班。不过看着隔壁车企还在挤牙膏式更新，腾势这波操作确实够狠。就是不知道实际用起来会不会像宣传的这么神，要不咱们蹲个车主实测？
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