商务部回应“0公里”二手车出口新动向

＂0公里＂二手车出口新动向，商务部这样说！

各位车友大家好！近车圈里有一件事儿可热闹了，那就是咱们中国的＂0公里＂二手车出口在国际上引起了广泛关注。今天咱们就来聊聊商务部在7月3日新闻发布会上是怎么回应这个话题的。

先给大家简单科普一下什么是＂0公里＂二手车。这可不是什么新鲜概念，其实就是咱们常说的库存车或者展车，虽然没怎么开过，但毕竟在车库里放了一段时间，所以严格来说已经不算新车了。这种车在国内卖可能有点难，但出口到国外市场反而很受欢迎，价格也合适。

商务部新闻发言人何咏前在发布会上表示，咱们国家一直很支持二手车市场的发展，这在国际上也是通行的做法。毕竟汽车是大件耐用消费品，让它们发挥更大的价值是好事儿。

有意思的是，这个政策可不是今年才有的。早在2019年，商务部就联合海关总署和公安部开始试点二手车出口工作。这就像先在水里试试水温，看看行不行。结果呢？这试点一搞就搞出了名堂，二手车出口逐渐成了咱们国家外贸的新增长点。

到了2024年2月，政策更进一步，商务部联合五个部门把二手车出口从试点变成了全国铺开。这就像把船从内河开到了大海，一下子有了更广阔的天地。这一年多来，各地严格执行相关规定，把质量安全放在第一位，让海外消费者也能买到放心车。

看看这成绩单就知道了：2023年咱们国家一共出口了27.5万辆二手车，换算成美元是68.8亿！这可不是小数目，相当于给咱们国家赚回了一大笔外汇。

对于未来，商务部表示会继续加强指导，确保二手车出口健康有序发展。这就像给这艘大船配上了更专业的领航员，让大家都能安心出海。

所以各位车友，下次看到库存车或者展车，别急着摇头，说不定这就是个捡漏的好机会呢！毕竟在咱们国家政策引导下，连二手车都能出口创汇，这车的品质能差到哪儿去？

好了，今天就跟大家聊到这儿。如果你对二手车有什么心得或者疑问，欢迎在评论区留言，咱们一起探讨！