我前两天听一个开平行进口车行的小李提起，说新款丰田欧尔法最近已经开始进入国内市场了。这辆车，按他的说法，在中大型豪华MPV里绝对是个强劲的选手，特别是跟埃尔法相比，它不仅便宜了好几万，配置还特别齐全。他给我传了一张车展上的照片，新车看起来比埃尔法还大，不过还是标准的7座布局。
小李跟我聊起欧尔法的外观设计，他有点感慨，“这车的前脸设计，真挺唬人啊！那超大的进气中网，远远看着就有一种霸气外露的感觉。”据他的描述，中网里面镀铬和银色装饰条结合得特别巧妙，显得既有质感又不俗气。他提到两侧的大灯也挺有意思，方方正正的造型，内部的矩阵式光源，他都没点亮车灯，就能看见那种高辨识度。
不过最让我记住的是他现场对车侧面的评价。他指着照片跟我说，这车侧滑门开起来很顺畅，腰线处还有点内凹设计，看着很有层次感。他提到后轮眉那微微翘起的造型，搭配下方运动化的多辐轮圈，不管是豪华感还是运动元素，这次真是抓得死死的，并且车的轴距达到了3210mm，用他的话来说，“就是标准的奢侈大车，开出去排面绝对足。”
尾部设计，小李也夸了一通，说那种方正的线条辅以竖向尾灯组，在视觉上给人一种踏实稳重的感觉。而且尾门的开口特别大，他笑着说，“我干这行的，平时拉车零件，要是能有这么方便的尾门设计，省不少麻烦。”
至于内饰，小李虽然没亲自试过，但从图片和介绍来觉得这辆车无论是配置还是材料都挺厚道。他特别提到中控屏是悬浮式设计，看起来科技感更强，而且还有一些实用的物理按钮保留，“不会像有些车，一味追求触屏，搞得操作反而复杂。”用料方面，他说高级皮革和桃木饰件搭配，让整车内部显得特别豪华。
最让他夸上天的是第二排座椅。“这车的第二排，神了。”小李说，那是两个独立的航空座椅，宽大舒适可以随意电动调节，甚至还有通风、加热、按摩的功能。再配合星空顶和后排娱乐屏，看着就特别适合商务接待或者家庭长途旅行。“坐上去的感觉大概就跟头等舱差不多吧。”他打趣了一句。
至于动力，小李提到欧尔法搭载的3.5L V6发动机，“说不上是顶尖性能，但对于这类车绝对绰绰有余。”他还提到，285匹马力、365牛米的扭矩对这样的大车来说已经相当平顺了，传动系统也是可靠的6速手自一体变速箱，底盘悬架前麦弗逊加后整体桥组合，保证了平稳舒服的驾驶体验。
说着说着小李就有点感慨，觉得新款欧尔法这次真的挺有诚意。外观霸气、内饰豪华、性价比比埃尔法高不少，而且空间更加宽敞。最后他还跟我开玩笑，“要不是我手头紧，这车绝对适合拉着全家出去兜风。你要是有兴趣，可以试试，价位估计比埃尔法那种高端品牌亲民不少。”听完他的讲述，我还真有点心动，等有机会试驾一下，再看看实际体验怎么样。
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