在“左转虚线”待转被扣6分?交警:这不是待转区!不清楚别上路

在“左转虚线”待转被扣6分?交警:这不是待转区!不清楚别上路-有驾

开车久了,不少人肯定都自信满满,觉得马路上的各种线都认识。

不过麻烦往往发生在大意的时候,有时候地上两条看着差不多的虚线,就能让人稀里糊涂吃罚单。

比如有女司机在“左转虚线”待转被扣6分,交警的态度也明确,这不是待转区,分不清这些基础规,上路真的很危险。

这两条易混淆的线到底长什么样,为什么搞错了这么严重?

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一、都是虚线惹的祸?

在我们日常驾驶中,常常会在路口尤其是比较大的路口,看到地上画着各种各样的线,有时候这些看起来差不多的线,却能给我们带来大麻烦。

左转待转区和左转虚线就是这样长得很像,容易踩雷的虚线,光看表面长得差不多,还都跟左转弯有关,这就很容易让人觉得迷糊。

之前就有一位女司机在网上吐槽,自己在一个路口看到虚线,又是左转方向的,想当然地以为这是左转待转区,于是在红灯亮着的时候,把车开进了这个区域。

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结果后来收到了罚单,说是闯红灯,一下子被扣了6分,罚款200块钱。

这下她懵了,心里纳闷,明明没闯红灯,就在那等着,怎么还扣分了?

这个女司机的错误其实也是很多人开车时候的一些小问题。

他们喜欢习惯性地把左转方向的虚线等同于待转区,完全忽略了它们之间其实有天壤之别。

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不明白这个区别,就很容易像那位女司机一样,一不小心就踩到了交通违法的雷区。

想避免这样的冤枉钱和冤枉分被罚出去花出去,就得先搞清楚这两种线到底哪里不一样。

二、功能其实各不同

虽然长得像,但左转待转区和左转虚线的性质其实天差地别,左转待转区,通常出现在车流量非常大的十字路口。

它存在的意义,就是为了提高路口的通行效率,一般在直行车道的延长线上,或者稍微偏左一点。

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它最大的特点是通常会有一条明显的停止线在前方,或者说待转区就是设在停止线里面往前的,区域的两侧是虚线,区域里面往往还画着一个大大的左转箭头。

当司机的方向是左转,并且直行方向是绿灯的时候,就可以越过前面的停止线,进入到这个待转区里面等候。

注意只能进去等,不能再往前冲了,要等的是这个方向的左转交通信号灯变成绿灯,才能真正开始左转通过路口。

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司机可以提前进入路口里面一点等,等左转灯一亮,就能更快地启动通过,省得绿灯亮了还在实线后面慢慢启动,影响后面车辆。

再来看左转虚线,这个就比较简单直接了,它的功能就是一条引导线,或者叫导向线。

通常没有独立的停止线,有时候是双线,有时候甚至是黄色虚线。

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它的作用就是当获准左转时,跟着这条线走,可以帮助更好地规划转弯弧度,避免转弯过大跑到对向车道,或者转弯过小蹭到路边。

它就是个导航辅助线,告诉司机往这边拐比较顺,而不是一个可以停下来等红灯的区域。

所以一个用来指导停车,一个只是帮着人转弯,功能天差地别,搞混了自然要出问题。

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三、如何辨别相似线

既然弄混了后果这么严重,那么日常怎么才能避免踩这个雷?

其实区分左转待转区和左转虚线,有几个非常实用的辨别方法,只要留心观察,一般都能看明白。

第一点也是最重要的一点,看有没有停止线,左转待转区前面,绝对会有一条清晰的停止线,意思很明确。

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红灯亮就停在这条线后面,允许进入的时候,再过这条线,而左转虚线前面,通常是没有专属的停止线的。

停车等信号的地方,是路口最前面那条大家共用的停止线,如果看到虚线前面空荡荡,没有停止线,那基本上就不是让人进去等的区域。

还有就是看有没有箭头,左转待转区里面或者紧挨着它,几乎都会画上一个大大的左转箭头,用来确认这个区域是干什么用的。

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左转虚线作为一条引导线,它本身可能没有箭头,只是纯粹的线条,看到区域里有箭头,心里就有底了。

还可以看区域的完整性,左转待转区通常是一个相对独立,有明确边界的区域,可能像个楔形或者长方形,两侧有虚线描边。

在“左转虚线”待转被扣6分?交警:这不是待转区!不清楚别上路-有驾

左转虚线就更像是一条沿着想转弯方向画出来的轨迹,没什么区框可言。

可以看有没有辅助指示牌,虽然不是每个路口都有,但在一些设计复杂的路口,可能会有写着左转待转区或者其他文字说明的牌子。

四、不止左转难分清

其实左转待转区和左转虚线容易混淆,导致大家吃亏,这只是日常司机们常犯的错误之一。

道路交通中,类似相似的标线和标志还真不少,它们长得像,功能却不一样,一不小心就可能搞错,轻罚款扣分,重引发危险。

比如车道分隔线和导向线,尤其在复杂分岔的路口,这些线常常在一起,分隔线是告诉不同车道的界限,而导向线用来表示往哪儿走。

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要是把分隔线当导向线,跟着它就拐进去了,结果可能跑到单行道的逆行方向,或者进了旁边完全不相关的区域,麻烦就大了。

还有地上那些箭头,直行箭头,左转箭头,右转箭头,甚至还有直行加左右转多功能的箭头。

有的人可能只匆匆瞥一眼,没看清具体的方向,就跟着前车或者凭感觉走了。

结果在一个只能直行的车道选择了左转或者右转,这就叫不按导向车道行驶。

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特别是在有多条左转或右转车道的路口,每个车道上的箭头可能都不一样,更得看仔细。

另外路边的各种禁停标志也容易让人犯晕,有的是一个圆圈里面打个叉,表示完全禁止停车,有的是圆圈里面只有一条斜杠,表示禁止长时间停车。

要是不明白这个差别,在禁止停车的地方只是临停一下,或者在禁止长时间停车的地方停太久,都可能被贴单子或者拖车。

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这些例子都说明了一点,交通标线和标志每一个形状,颜色,组合都有特定的含义和功能,它们的设计目的是规范交通秩序,保障行车安全。

搞错了后果可能比想象的严重,所以司机一定要认真辨别。

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结语

路上那些线看着都差不多,可左转待转区和左转虚线是真的不一样。

花点时间认认它们,开车时多观察,别想当然,这样开车心里踏实,更重要的,大家一起出行也更安全。

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信源

“左转虚线”区域可以停吗?很多人在这里扣了6分

砍柴网2020-01-23

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