我昨儿个刷到问界M6的渲染图,第一眼看过去就觉得不对劲儿。这车头压得那么低,侧面线条又那么厚实,再看那大灯的造型——得,这不就是保时捷卡宴那味儿吗?(虽然官方肯定不会承认,但懂的都懂)
说穿了,现在造车就这么回事儿。
你看小米SU7出来的时候,多少人说它像保时捷Taycan?雷军那边儿也不吭声,销量直接起飞。问界这边儿估计也看明白了:消费者就吃这一套。花三四十万买台车,能有个豪车的影子,谁不乐意?
这前机盖比两侧大灯还低。车顶上还架着激光雷达。半隐藏式门把手也安排上了。你要说它没参考卡宴的设计,我是不太信的(当然人家可能会说这叫设计语言的借鉴)。
咱们摸着良心说,问界之前那几款车,M5也好M7也好,外观上确实太正经了。方方正正的,看着像个老实人开的车。这回M6一出来,画风突变,低趴、运动、还带点攻击性,这是要抢年轻市场的节奏啊。
不过话说回来。
这车现在还在测试阶段呢,官方只给了渲染图,实车长啥样谁也不知道。车身尺寸也没公布,只能猜个大概——按照M5和M7中间那个位置,应该是4米8到5米之间,轴距差不多2米9往上走。五座的可能性比较大,毕竟要和M7那个六七座的错开。
内饰更是一点消息都没有。你说它会不会也学卡宴那套?我看悬。华为那套鸿蒙座舱已经成型了,估计还是那个配方,只不过可能在细节上做做文章,比如座椅材质啊、氛围灯啊这些(反正现在新车都得整点仪式感不是)。
最有意思的是定位。
小米那两款车,主打的就是年轻、科技、性价比,所以能吸引一大堆年轻人排队订车。问界M6这个路子就不太一样了——它这个造型,说实话,更对中年大叔的胃口。你想啊,四十多岁的人,有点积蓄了,想换台车撑撑场面,又不想真去买台大几十万的保时捷,这时候来台问界M6,开出去多少能找回点年轻时候的感觉。
这一招太狠了。
小米抢年轻人的钱,问界就去抢中年人的钱。市场一分层,谁也不耽误谁,还都能活得挺滋润。余承东这算盘打得,压根儿就没打算跟雷军正面刚,人家绕道走了。
不过我有个疑问。
现在这些新势力造车,是不是都默认了一个规则:外观可以借鉴豪车,只要不抄得太明显就行?你说这是好事儿还是坏事儿?好处是消费者花小钱办大事儿了,坏处是自主品牌的原创设计好像越来越少了。
反正我看完问界M6的渲染图,脑子里就一个想法:这下好了,以后在路上看到"卡宴",还得多瞅两眼,万一是台问界呢?
这事儿到底咋回事,等实车出来再说吧。现在光看个渲染图,后期调整的余地还大着呢。不过我估计,最终版本应该不会改太多,毕竟这个造型要是改了,那前期这波热度不就白蹭了吗?
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