比亚迪元PLUS海外版发布：搭载800V架构，新增四驱版本

近日，新款比亚迪元PLUS海外版的官方图片正式亮相。虽然定位是中期改款，但升级幅度很有看点，包括采用800V高压架构，并新增后驱与四驱两种版本。此外，在外观、内饰以及底盘方面也都有不同程度优化，新车在海外市场的命名将调整为“BYD Atto 3 Evo”。

外观方面，整体造型延续了现款设计风格，但在细节上有所改变。充电接口位置调整至后翼子板处，前舱盖下方新增了101升的储物空间，让前部空间利用率进一步提升。车身尺寸依旧为长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米，轴距2720毫米（依据国内申报数据）。

内饰部分，换装为怀挡布局，释放出更多前排空间，用于增加手机无线充电板。后备厢容积提升至490升。中控仍配备8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，但信息娱乐系统预计将换成新版本。

动力是此次升级的重点。新车采用800V架构，使电量从10%充至80%的时间缩短至约25分钟。后驱版车型最大功率提升至312马力，最大扭矩380牛·米，零到百公里加速约5.5秒；四驱版车型最大功率达到449马力，最大扭矩560牛·米，零到百公里加速约3.9秒。动力电池容量升级至74.8千瓦时，最大续航里程可达510公里（工况数据）。

底盘方面，后悬架升级为五连杆式独立结构，预计可在操控稳定性和乘坐舒适度上带来更为明显的改善。整体来看，这款中期改款车型在补充细节体验的同时，还进一步提升了性能表现和充电效率，对海外市场竞争力的增强值得关注。