一位朋友体验沃尔沃XC60、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5，最终以27.2万买下凯迪拉克XT5四驱豪华型，原因竟是这几点优势明显

标题: 一位朋友体验沃尔沃XC60、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5，最终以27.2万买下凯迪拉克XT5四驱豪华型，原因竟是这几点优势明显

这不，我有个朋友，最近一直想换车，看了好几款，像沃尔沃XC60、奥迪Q5L这些都去试驾过。最后他没犹豫，直接就花27.2万，把凯迪拉克XT5的四驱豪华型给开回家了。他说之所以选它，主要是冲着好几个实实在在的优点去的。

首先是外观，凯迪拉克XT5那种大气稳重的纯美式风格，跟其他车比起来，确实独一份。开出去感觉倍儿有面子，车身线条设计得很有力量感，加上那个标志性的盾形车标，走在路上辨识度特别高，一眼就能认出来，不会跟别的车混淆。

再来就是开起来的感觉，动力方面特别给劲儿。它用的是2.0T的发动机，配上9AT变速箱，这套组合跑起来响应特别快。无论是绿灯亮起时轻踩油门起步，还是高速公路上想超个车，动力储备都非常充足，感觉油门一点就有，完全不会拖泥带水。

而且，这车还带了个挺聪明的四驱系统，它能自己判断路面情况，比如遇到下雨天路滑，或者偶尔想去郊外稍微跑跑非铺装路面，都不用自己操心去切换模式，车子自己就能调整好，开起来稳稳当当的，让人心里特别踏实，没啥驾驶压力。

除此之外，这车的悬架也特别舒服。全系标配了一套能自动调软硬的悬架系统，也就是说，它能根据你走的路况，自动调整悬架的软硬程度。像过一些坑洼不平的路段时，车身不会颠得很厉害，能很好地过滤掉震动，感觉车身姿态稳稳的。

而当你在高速上跑的时候，悬架又会变得更扎实，车子开起来特稳当，转向的时候支撑也到位，一点不晃，那种行驶质感，真的让人印象深刻。

内饰进去也挺让人眼前一亮的，那种科技感和豪华感扑面而来。最显眼的就是中控台那个33英寸的超大高清屏幕，它是一体式的大曲面设计，看着就特别高级，显示效果也特别细腻。

屏幕里面装了一颗很厉害的芯片，用起来就像手机一样，点什么功能都是秒开，切换界面也特别流畅，一点都不会卡顿，体验感非常好。平时导航、听歌、调节车辆设置，操作起来都特别方便。

音响效果也是他特别满意的一点，车里配了一套AKG牌的音响，听音乐的感觉跟坐在录音棚里听现场一样，低音浑厚有力，高音也清澈透亮，整个音场特别宽广。加上车内隔音做得特别到位，还有主动降噪功能，在车厢里基本上听不到外面的那些嘈杂声，就像给自己营造了一个专属的私密空间一样，坐在里面听着歌，特别放松。

我朋友开下来最大的感受就是，这车在豪华感和综合性能上，都感觉比同级别的其他车要高出一截。要说有什么小毛病，那就是在城市里堵车走走停停的时候，油耗会稍微高一些，毕竟车子不轻，排量也摆在那儿。但除此以外，他觉得就没啥别的缺点了。

说实话，能用27.2万这个价格买到这样一台配置丰富、驾驶体验又好，而且哪哪儿都挺能打的车，他觉得自己真是赚到了，特别值。