李斌：浙江成蔚来关键阵地，ES8销量占大型SUV近四成

蔚来昨日在浙江温州完成了第七万辆新款ES8的交付。创始人李斌表示，浙江一直是蔚来的核心阵地。仅在今年一月，杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、金华、绍兴、丽水这八个城市，大型SUV销量榜首都被全新ES8占据。也就是说，在浙江，每卖出五辆大型SUV，就有两辆是蔚来ES8。

根据一月的全国数据，蔚来ES8在大型SUV市场同样位居第一，销量领先问界M8、极氪9X、问界M9等热门车型，并且比第二名多出了上万辆。这一成绩，让ES8成为目前同级别中最具竞争力的车型之一。更有意思的是，浙江还是极氪的主场。

不过从价格来看，两者定位略有差异。极氪9X的平均售价在50万元以上，而蔚来ES8起价为40.68万元，高配版46.68万元，价格区间更亲民。据悉，极氪即将推出的8X车型在价位上可能更接近ES8，但其定位是中大型SUV，目标人群并不完全重叠。

至于ES8为何能在浙江获得如此亮眼的销量，原因不难推测。首先，浙江整体经济水平较高，李斌提到的那些城市，居民消费能力普遍较强，这类40万元价位的车型更容易被接受。其次，蔚来在浙江的基础设施布局非常密集。截至一月，全国共有约3700座换电站，而浙江 alone 就占了近500座。对于蔚来的用户而言，有稳定且便利的换电网络，确实能显著提升使用体验。否则，即便车辆性能再好，换电功能也难以发挥真正优势。

全新ES8发布于去年九月底，目前仅提供两个版本，含电池售价分别为40.68万元和44.68万元。车身尺寸为长5280mm、宽2010mm、高1800mm，轴距3130mm，定位大型SUV，全系标配双电机四驱系统，前180kW、后340kW，总功率达520kW，最高输出707马力，零到百公里加速仅需3.97秒。

动力部分，全新ES8搭载宁德时代102kWh麒麟电池，兼容900V换电平台。车主可根据需求更换102kWh麒麟电池、100kWh或75kWh三元锂电池，灵活适配不同使用场景。

从产品到服务，再到基础设施布局，蔚来在浙江形成了完整生态闭环。既抓住了高消费市场，又提供了便捷的能源补给方式，这样的成绩或许并不意外。你怎么看蔚来在浙江的这波领先？