清晨的阳光刚洒向窗台，你坐在家中享用早餐，手指在手机屏幕上轻点几下。下楼走向车位时，爱车已经自动开启了舒适的空调，座椅也提前加热到了适宜的温度。拉开车门坐进驾驶舱，无需任何多余操作，车辆已悄然完成上电，大屏导航目的地清晰可见，一声带着乡音的“出发吧”，车辆便载着你驶向新一天的生活……这并非科幻电影的场景，而是搭载了最新智能科技的蓝电E5 PLUS先享版为车主带来的真实便捷体验。
近期，这款定位亲民的中型插电混动SUV——蓝电E5 PLUS先享版已正式登陆市场，官方指导价区间为9.98万元至12.98万元。更令人心动的是，叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴后，其限时综合补贴价更是下探至7.98万元起，让高品质新能源中型SUV的拥有门槛大幅降低，诚意满满。新车在延续蓝电E5系列优秀基因的基础上，不仅带来了更具吸引力的价格，更在智能化体验和用车便利性上实现了显著跃升，特别是近期推送的OTA升级，为其注入了更多“聪明才智”。
智慧进化：OTA解锁便捷新境界
蓝电E5 PLUS先享版绝非止步于出厂配置。就在不久前，它迎来了重磅的OTA（空中升级）更新，为车主带来了6项实用功能的全新升级，让车辆的智能化水平再上新台阶。此次升级预计耗时约2小时，却能为日常用车带来质的改变：
1.远程预约，体贴入微： 想象一下，寒冬清晨或炎炎夏日，出门前通过手机App轻轻一点，就能远程设置出行时间，车辆将自动提前启动座椅加热/通风、空调等功能。当你拉开车门时，迎接你的已是一个温度宜人、座椅舒适的车内环境，省心又惬意。
2.智能上下电，无感衔接： 告别繁琐的点火步骤。现在，携带车钥匙解锁并打开主驾车门，车辆即自动完成上电流程，中控大屏相关功能瞬间解锁就绪。此时只需轻踩刹车挂挡，即可直接出发，将启动的仪式感转化为行云流水的效率。
3.方言识别，沟通无界： 科技的温度在于理解。此次升级新增了对四川话、广东话的方言语音识别能力，让更多地区的用户能更自然地与爱车“对话”，下达指令更轻松，行车操作更安全。
4.一键充停，掌控随心： 在中控大屏上新增了直观的“开始充电/结束充电”物理按钮（触控），无论使用交流慢充桩还是直流快充桩，都能一键完成操作，充电管理更加便捷直观。
5.Send to Car，导航无缝流转： 大幅提升出行导航效率。出发前在手机导航App（如高德、百度地图等）查询好目的地，点击分享至“赛力斯蓝电App”，导航信息瞬间同步至车机。上车后，车机大屏会主动弹窗提示，轻点即可开始导航，省去在车机上重复输入的麻烦。
6.Carlink手机互联，生态融合： 新增的Carlink手机互联功能，致力于快速融合安卓手机与汽车的硬件资源、系统能力和服务生态，为用户带来更丰富、更便捷的车载互联体验，让手机与车机的界限进一步模糊。
这些功能的加入，使得蓝电E5 PLUS先享版真正实现了“常用常新”，用户无需额外花费，即可持续享受技术进步带来的便利红利。
空间与设计：中型SUV的实用美学
作为一款中型SUV，蓝电E5 PLUS先享版拥有扎实的空间基础。其车身尺寸为4760mm（长）1865mm（宽）1710mm（高），轴距达到2785mm，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。新车外观延续了家族化的设计语言，前脸采用封闭式造型，彰显新能源身份，大灯之间由醒目的LED灯带相连（部分高配车型配备前后贯穿式灯带），配合前包围两侧的通风口设计，既简洁又富有科技感。侧面线条流畅，配备实用的车顶行李架，并提供“暮云灰”、“极光绿”、“流光灰”、“极夜黑”、“星辉白”等多款时尚车漆选择。车尾则采用了辨识度极高的贯穿式尾灯组设计。
内饰方面，蓝电E5 PLUS先享版注重实用性与科技感的平衡。标配平底式多功能方向盘、悬浮式仪表盘和中控大屏（高配为15.6英寸），以及操作便利的怀挡式换挡机构。此次新增的“赤霞橙”内饰配色，为车厢增添了活力与温馨感。新车默认采用5座布局，满足大部分家庭需求，同时提供灵活的7座（2+3+2式）选装方案（需额外付费3000元），为多成员出行提供更多可能。
智慧座舱：华为赋能的互联体验
蓝电E5 PLUS先享版的核心智能化亮点之一，是搭载了AI智慧座舱和HUAWEI HiCar 4.0互联系统。华为HiCar作为成熟的手机-车机互联解决方案，提供了流畅稳定的连接体验，能够将手机的导航、音乐、电话等功能无缝投射到车机大屏上，并支持更丰富的应用生态。结合AI智慧座舱的能力，为用户带来更智能、更便捷、更富乐趣的人车交互体验。高配车型还提供了车载KTV等娱乐功能，丰富了出行场景。
安全守护：全面的驾驶辅助
在安全配置上，蓝电E5 PLUS先享版同样不遗余力。次低配及以上车型即具备L2级辅助驾驶能力，提供包括ACC自适应巡航（智能跟车）、AEB辅助紧急制动（主动防碰撞）、BSD驾驶盲区预警（变道提醒）、LCA并线辅助（减少盲区风险）、360度全景影像（泊车无忧）、透明底盘（复杂路况一目了然）等多项实用功能，有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全系数。部分车型还提供电动尾门、前排/后排座椅通风加热、方向盘加热等提升舒适性的配置。
高效混动：续航无忧，动力充沛
动力系统是蓝电E5 PLUS先享版的核心优势之一。它搭载了由1.5升高效自然吸气发动机（最大功率70千瓦）和驱动电机（最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米）组成的插电式混合动力系统。这套系统兼顾了燃油经济性与电动驾驶的静谧平顺。尤为值得关注的是其电池配置：
高续航版： 搭载25千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程高达165公里。这意味着对于日常城市通勤（通常日行30-50公里），用户完全可以实现“0油耗”的纯电驾驶，大幅降低使用成本。
标准续航版： 搭载18千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为120公里，同样能满足大部分日常短途通勤需求。
无论是165公里还是120公里的纯电续航，在同价位插混SUV中都极具竞争力。当电池电量不足或需要长途行驶时，混合动力模式会自动介入，实现油电协同工作，彻底消除里程焦虑。同时，新车支持直流快充，进一步提升了补能效率。
超值之选：政策加持，品质无忧
蓝电E5 PLUS先享版上市期间，还推出了极具吸引力的购车权益组合“现金礼、无忧礼、换新礼、流量礼”，包括至高8000元现金补贴、核心三电（电池、电机、电控）终身质保、限时享受终身免费整车质保和终身免费基础保养、本品增换购权益以及终身免费基础流量等，综合价值至高可达4.7万元。特别是“三电终身质保”和“终身免费整车质保/基础保养”的承诺，为用户提供了强大的后期用车保障，彻底打消后顾之忧。
结语
蓝电E5 PLUS先享版的到来，无疑为预算在10万元左右、追求高性价比、大空间、长续航和智能化体验的消费者提供了一个极具吸引力的新选择。它以中型SUV的体量、最高165公里的扎实纯电续航、华为赋能的智能座舱体验、以及L2级辅助驾驶等丰富配置，构筑了强大的产品力基础。而近期推送的OTA升级，更是如虎添翼，通过远程预约、智能上下电、方言识别等实用功能，将日常用车的便捷性提升到了新的高度。叠加诱人的限时补贴价和重磅的终身保障政策，蓝电E5 PLUS先享版精准地把握了家庭用户的核心需求，堪称一款懂生活、更懂你的高价值智能插混SUV。对于那些注重实用、追求科技、精打细算的务实家庭而言，它绝对值得你走进展厅，亲身感受这份“电”力十足的超值体验。
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