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蓝电E5 PLUS

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蓝电E5 PLUS
插混
蓝电
中型SUV
经销商报价 9.98万起
车主裸车价 9.00万起
厂商指导价 9.98-16.88万
政府补贴
至高2万
享5000元贴息福利
享2000元定向选装基金
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
蓝电E5
9.98-15.39万
对比
捷途山海L7 PLUS
11.99-16.59万
对比
东风风神L8
12.99-23.99万
对比
捷途山海L7
11.49-22.78万
对比
捷途X70 PLUS C-DM
13.99-15.19万
对比
外观
1714张
内饰
1344张
空间
1997张
全景看车

车主口碑

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8.3

30条口碑

优点:

空间很满意(14)

车身线条流畅(13)

后备箱也超大(7)

2026款 230km 超长续航版 Ultra 5座

用户打分 8.2 "优秀"
12.73万元
裸车购买价
大连
购车城市
2150km
里程

做工质感

8.0
外观我给好评,属于耐看型。我选的静海沙颜色,低调务实,还不显脏,适合我经常跑工地。前脸是封闭式设计,还是很符合新能源车的风格。19寸原装轮胎造型就很好看,和车身风格很搭。尾灯也是贯穿式设计,整体协调。这车看着就给人一种扎实、可靠的感觉,没什么花哨设计,挺对我胃口。内饰是简约风格,用料对得起价钱。我选的可可棕内饰,氛围比较温馨。中控台上面是软的,手感不错。中控屏显示效果清晰,用的8155芯片,操作很流畅。仪表盘信息显示全。方向盘握感扎实,按键布局合理。座椅软硬适中,主副驾都是电动调节还带通风加热,很实用。但内饰也有些不足,要是一些塑料件的接缝能做得更细致点就好了,新车那会儿也有些味道,需要通通风。

续航

8.0
续航表现我很看重,这车没让我失望。35.9度的电池,标230公里。我平常有记录的习惯,在市区开综合电耗大概15.5度每百公里,实际跑210-220公里没问题。冬天开暖风,电耗会升到18-19度,续航大概180-190公里。快充我从30%充到80%,大概需要半个多小时。家用慢充桩7千瓦的,一晚上肯定充满了。亏电油耗我也留意过,大概5.5-6个油,对这个尺寸的SUV来说很不错。表显续航是根据实时电耗变的,比较准,不虚标。

2026款 230km 超长续航版 Ultra 5座

用户打分 8.6 "优秀"
11.98万元
裸车购买价
遵义
购车城市
1000km
里程

做工质感

9.0
外观我们选的静海沙,这颜色真选对了!是很高级的浅灰色,耐脏,有质感,不像白色那么普通。造型属于大气稳重的类型,不张扬但看着顺眼,我俩都觉得挺有眼缘。贯穿式头灯和尾灯是亮点,晚上点亮后特别漂亮,辨识度高。19寸轮毂样式也挺好看。整体看起来,这车比它实际价格要显贵。内饰是可可棕的,一坐进去就感觉很温馨,像家的感觉。能摸到的地方很多是软的,手感不错。大屏幕清晰,反应也快,语音助手“小蓝”识别率挺高,开车时让它放歌、导航很方便。座椅坐着舒服,加热功能在冬天简直是救命神器。扣一分嘛,一是刚开始有点新车味,二是觉得车窗控制键那些地方的塑料件,质感还能更精致点。不过整体来说,对这个价位的内饰,我们相当满意了。

续航

8.0
续航我很满意,主要是实在。官方标230公里,我这一个月开下来,冬天开暖风,实际能跑190公里左右,这达成率我很知足了。关键是表显续航是根据实时电耗算的,很准,不会突然掉一大截吓人。充电也方便,家充桩一晚上肯定满血。快充还没试,听说半小时能从30%到80%,以后出去玩试试。有油有电,长短途都不怕,这种安心感是别的车给不了的。

2026款 230km 超长续航版 Ultra 5座

用户打分 8.2 "优秀"
11.98万元
裸车购买价
吉林
购车城市
800km
里程

做工质感

8.0
外观我选的静海沙,耐脏,看着也精神。线条挺硬朗,不娘炮,属于耐看型。尾灯晚上挺亮眼。整体看起来大气,不像是十几万的车。我对颜值要求不算太高,干净利索就行,这车符合我的审美。内饰不错,挺温馨。大屏幕反应快,语音控制也灵,开车时用着方便。座椅软硬适中,包裹性还行,带通风加热,实用。扣一分主要因为新车有点味儿,虽然不重,但闻得出来,我扔了几个炭包,现在好多了。另外,一些塑料件的接缝细节还能做得更细腻点。不过这个价位,可以了。

续航

8.0
续航挺实在,不忽悠。冬天开暖风,电量掉得确实快点儿,但表显续航还挺准,说能跑190,差不多就能跑个一百七八,心里有底,不会把你扔半路。偶尔周末带学员去郊外拉练,来回一百多公里,纯电也绰绰有余。这种“日常用电,长途用油”的灵活性,对我来说就是最完美的解决方案,把省心和省钱都占了。家里有桩,随时能补电,根本没焦虑。偶尔跑远点也不怕,不是还能用油嘛。对我来说,完全够用。

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