我有个朋友，他家里有两辆车，车牌尾号一个是9，另一个是0。因为城市里有车牌限制出行的规定，他就一直觉得自己的车周一和周三都不能开出门，每周都要被限行两天。
每次他提到这个事，都特别认真，周一和周三，他真的就乖乖地不开车，出门总是坐公交，然后转地铁，有时还得走好长一段路才能到单位。看着他这样，我们都觉得挺无奈的，毕竟大家平时买两辆车，如果车牌号不一样，很大一部分原因就是想避开限行，希望能保证每天都有车开，不至于完全没车用。
但是他家这情况，尾号9和0，按说平时在很多地方，这种号段的限行规则都是错开的，不会让一个家庭因为两辆车而一下子被限制住两天。比如说，如果一个尾号是单数，另一个是双数，或者两个尾号分属不同的限行周期，那才能真正发挥两辆车的作用，让出行更方便。
可他就是认准了，他的9和0正好就卡在了周一和周三，每周出行计划都被打乱了两天。他每次出行都提前规划好路线，哪怕是天气不好，刮风下雨，他也会坚持坐公共交通。这种坚持，让我们都不知道该怎么劝他。
毕竟他自己都觉得，这两天是无论如何都开不了车的，宁愿多花时间在路上，也不愿意去冒这个风险。大家都知道，城市里交通本来就堵，通勤时间能省一点是一点，但他为了遵守自己理解的这个规定，却甘愿每天多花好长时间在路上。
每次他分享自己的限行经历，都说得头头是道，好像这就是他生活的一部分，完全不觉得有什么不对劲的地方。可能在他心里，这就是事实，两辆车，两个尾号，周一和周三就是他的出行禁区。我们看着他这么严格地执行着自己理解的规则，也只能默默听着，谁让他觉得这就是他必须面对的现实呢。
其实很多地方，车牌尾号是9的，一般会跟某个特定的日子绑定，比如周五或者周一，但具体还要看当地的规定；而尾号是0的，又会是另外一个不同的日子，比如周四或者周二。按理说，这两个数字不应该同时导致一个车主在拥有两辆车的情况下，被限制出行两天，这跟当初买两辆车，想分散限行风险的初衷有点不符。
大部分人买两辆车，就是为了防止单辆车被限行后没有代步工具，影响生活和工作。他却仿佛给自己多加了两天的限制，把本可以交替使用的两辆车，硬是理解成各自都有不能开的日子，而且还重叠了。
所以他每周的通勤生活，总是比别人多了一份规划，要多花一份心思去计算，周几该坐公交地铁，周几才能开车方便。这种看似有点多此一举的坚持，倒是成了他生活里一个很有趣的特点。
他总是会提前查好公交地铁的班次，规划好步行的路线，确保自己不会迟到。即使下雨下雪，他也照旧，仿佛他真的没有别的选择，只能按照自己认为的规矩来。这种严谨，让人觉得又好笑又心疼。他就是这么一个人，对自己的理解深信不疑，并且严格执行着。
有时候想跟他解释，但看他那认真的样子，又不知道从何说起，生怕打破了他内心这种独特的平衡。
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