灯光暗下的瞬间，12台激光大灯“唰”地劈开黑暗——这哪是车？分明是头机械猛兽匍匐在展台上！我攥着媒体证的手心全是汗，隔壁老王嘟囔着“这车灯够买我半套房”，话没说完就被引擎轰鸣声吞没。
摸着比婴儿皮肤还滑的车门边线，突然想起三年前慕尼黑车展。那时宝马设计师信誓旦旦说“2030年前不做电动妥协”，现在看着车头暴涨40%的双肾格栅，我对着反光镜苦笑——好家伙，这进气口比我笔记本还大！
钻进后座那刻，整个品鉴会突然安静。
“座椅在按摩您腰部，需要调整力度吗？”戴着白手套的讲解员俯身问。我盯着星空顶上的流星特效发愣，手指无意识划过门板——等等！这木纹触感怎么像在摸钢琴？
突然想起去年试驾S级时，奔驰销售炫耀的“全球首创头枕音响”。眼前宝马的36扬声器B&W音响突然自动播放《加州旅馆》，鼓点震得我脊椎发麻。隔壁戴金链的大哥突然爆粗：“X！这声场比我家KTV还带劲！”
中控屏突然弹出的赛道模式让我手抖。讲解员神秘一笑：“要试试自动漂移吗？”全场哗然中，我瞥见车尾的混动标识——说好的行政座驾呢？这特么是装了超跑灵魂吧？
当科技武装到牙齿，豪华就成了温柔的陷阱。宝马这次把家底全掏出来了：能投影电影的大灯、会读心术的座椅、连油门踏板都在模仿V12的震动频率。可当我摸着方向盘后的M标识，突然悲哀地发现——我们这些打工人，连当韭菜的资格都没有。
散场时听见经销商打电话：“王总那台限量版被加价80万截胡了...”所以问题来了：当车标比车牌还贵，我们究竟在为什么买单？
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