有网友在4S店亲自体验了大尾翼版领克03的碳纤维尾翼，回来分享感受。他说碳纤维的质感确实好，表面光滑，纹路清晰，在展厅灯光下能看到独特的光影效果。用手摸上去能感受到那种细腻的纹理，比普通塑料高级太多了。
他试了试尾翼调节，0度、8度、16度三个档位都很清晰，每档都有机械阻尼，手感不错。16度的时候确实很有气势，从后面看过去战斗感拉满。他说以后提车了，肯定经常用16度。
侧部的宁波国际赛道地图铭刻他也仔细看了。线条很精致，不是贴纸，摸上去有凹凸感。位置在侧裙上方，刚好在视线范围内，下车的时候一眼就能看到。
炽热红内饰他也坐进去体验了。红色的座椅、红色的缝线、红色的装饰条，整个座舱都是红色的基调。一体式赛车座椅包裹性很强，翻毛皮材质手感不错。他说坐进去就想踩油门。
轮毂是多幅条样式，配红色卡钳，视觉效果很运动。轮胎扁平比很低，一看就是偏向性能的设定。刹车盘是打孔设计，散热效果应该不错。
动力方面销售又介绍了一遍：Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，272匹马力，400牛·米扭矩，爱信8AT变速箱，6.5秒破百。握住方向盘的一刻，澎湃一触即发。
3月尾版领克03就要正式上市了。#第三代领克03# #领克03家族#
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