豪爵TR300“加量反降价”:45cm风挡+舒适靠背,如何逆袭30cc街车市场?

“为什么TR300能成30cc街车销量主力?因为这次升级真的听见了用户声音。”当同级对手靠低价或品牌光环抢占市场,豪爵一边保留经典外观与可靠发动机,一边将超过半数用户呼声的加高风挡、人体工学靠背变成标配,价格却更亲民。45厘米可调风挡能降低20%骑行疲劳感,博世ABS系统通过十项国家强制认证,而这一切升级背后,是豪爵面对市场份额被蚕食的压力,选择主动出击而非被动迎战。这辆“皮实到骑十几万公里不用大修”的街车,究竟靠什么同时留住老用户与吸引新玩家?不妨听听摩托车专家陈毅的拆解:务实,才是最强的竞争力。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们特别邀请到了摩托车专家陈毅老师,一起来聊聊豪爵tr300最近升级的话题。陈毅老师跟大家打个招呼,大家好,我是陈毅。很高兴来到节目,分享这个话题。好,那咱们就直接进入正题,最近豪爵t2300这个翻身仗打的真的是让很多人都刮目相看,为什么它能够在短短三年多的时间里就成为了这个30个cc街车里面的销售主力。关键就在于它这次2024年推出的plus版本,真正的听见了用户的声音。解觉了大家在使用过程当中遇到的一些痛点。没错,而且它不光是价格合理,配置也很均衡,再加上它的品质一直都很可靠,所以它就是很好的平衡了性价比和实用性,所以它就能够赢得这么多人的青睐。咱们今天第一个要聊的就是,plus版本到底升级了哪些用户最关心的配置,对,咱们一个一个来问,第一个新风挡到底多高?它这个可调节的风挡有什么好处?标准版的风挡是30厘米左右,然后它这个plus版本是加高到了45厘米左右。就这个高度,其实你在高速,或者说是长途骑行的时候,就会感觉到横风对你的影响小了很多。对,然后它还可以两档手动调节,就是你可以根据不同的速度来选择合适的高度,听起来就比原来的那个实用很多了,没错,然后这个这个风挡它的边缘是有一个硅胶的垫片。对,它不光是美观,它还可以防止风挡震动发出声音。对,而且它安装也是特别方便,就是你不用去改装店,自己就可以弄,然后这个新风挡还跟安全有关是吗?因为好的风挡,它可以帮你降低20%以上的疲劳感。你骑长途的时候,就不会觉得脸被吹得很疼,然后你可以更专注的去驾驶,所以它其实不光是一个舒适性的配置,它其实也是一个安全性的配置行。关于tr300升级的配置这部分内容咱们就先聊到这,休息一下马上回来。然后,咱们再来说说这个后座靠背,阿兴的后座靠背有什么不一样的地方?新的靠背,它是一个一体式的塑料支架,它有一个硅胶的垫片,它的高度是刚好可以卡在乘客的腰部,它的角度也是按照人体工学来的,听起来就比原来的那个舒服很多。没错,然后它这个靠背,不光是说让你长途乘坐不会那么累。它其实还可以有效的分散你腰部的压力你带人的时候也会觉得很轻松。对,而且它塑料的材质,也比金属的靠背要轻很多,然后它的做工也很细致,就是你可以看到接缝什么的都很均匀。那你觉得这个新款的tr300,在动力和制动系统上面还有哪些升级?动力方面它其实没有变还是那台298毫升的水冷双缸四冲程发动机。然后,它的最大功率是21.5千瓦,最大扭矩是27.8牛米它的数据在同级别里面是属于中上水平的。而且它的发动机的特点就是,它非常的皮实耐用,就是你哪怕骑个十几万公里都不用大修。那它的制动系统有没有什么变化?制动系统的话,它其实升级了,它是用的德国博世的abs刀洞防抱死系统,然后它的湿滑路面紧急制动连续制动,它的表现都非常的稳定,而且它abs的系统是经过了国家摩托车检测中心的十项强制认证的,所以它的安全性是有保障的。对,再加上它的减震器什么的都是跟以前一样,是kyb的。所以它的整个的制动体验是非常的线性的。你安全感特别足。好,tr300升级的配置,聊的挺透,咱先歇会,喝口水待会然后,咱们来聊第二部分,豪觉为什么现在要下血本去升级t2300,就是到底是什么原因促使豪觉去做出这个决策的,其实现在的30个cc的街车市场是非常激烈的,那有几个对手。比如说,有一个对手,他的配置非常高,然后价格又很低它直接就把门槛就拉低了,还有一个对手,它是那种很纯正的欧式的设计,它又有品牌的光环在,所以tr300就面临着一个市场份额被蚕食的这样的一个压力。同时,它的竞品也在不断的升级,那它如果不跟上的话,就会很快的被边缘化。所以说市场的变化是逼着豪觉要做出改变。没错,而且豪爵他其实也做了一个用户调研,发现老用户的一些痛点,比如说有超过半数的用户都希望它加高风挡,然后有差不多半数的用户都希望它加装后座靠背,还有不少人觉得,它应该再丰富一点儿。那这些反馈其实摆在面前,豪爵就决定了,他要主动出击,去满足这些需求,而不是说被动的去接受竞品来挑战它。豪爵这次给tr300加配降价,他到底想要在市场上面达到一个什么样的目标?其实他这次的动作,就是要让tr300不仅配置更均衡,而且价格更亲民,那它其实就是想要吸引更多的潜在用户,然后同时去巩固自己的市场的地位。对,通过满足大家对于配置和价格的这种期待,来提升自己的销量,同时也可以让自己在这个竞争激烈的赛道当中占据一个更有利的位置。你觉得豪爵在升级tr300的过程当中,它到底是怎么做到让这个车型更符合用户的需求的?其实他就是做了两件事情,第一件事情,就是它保留了tr300身上一些大家非常认可的东西,比如说它经典的外观,然后,包括它的这个可靠的发动机它扎实的做工,这些东西都没有变,那在此基础上,它又加了一些大家平时抱怨最多的东西,比如说加高的风挡,然后舒适的靠背,包括一些实用的配件儿。那它其实就是既保留了它的核心的优势,又不弃了它的短板。对,然后它价格海比同级的很多车型都要低,所以它就是一下子就变得更有竞争力了。对,所以它就是既能留住老用户又能吸引到新的用户。聊了这么久的豪爵升级策略感觉信息量不小,咱都歇会儿,放点音乐放松很快回澜然后,咱们来聊第三部分,就是关于tr300的未来。对吧,这个国产街车的竞争越来越激烈,tr300到底能不能够稳住自己的地位你觉得他现在面临的最大的对手是谁?其实现在同级的竞品,比如说有qg motor的,在三五百它的原厂的风挡就更大,然后它的功率也更高,但是它的价格也更贵。那另外一个就是本田的cm300,它虽然说价格和tr300差不多,但是它在配置上面和动力上面都不占优势而且它的维修和配件儿都比tr300要贵很多,所以tr300其实它的性价比是非常高的,那就是说tr300确实在这个价格区间里面很有竞争力。没错,而且tr300它的发动机是用的suvk的成熟的技术,然后它的稳定性是经过了很多年的验证的再加上它的这个销售渠道非常的广,它的售后是非常有保障的再加上它的保有量很大,所以它的二手市场上面的保值率也比较高,所以它是一个非常靠谱的选择。那你觉得tr300接下来的市场表现会怎么样?我觉得它已经成为了这个30个cc的街车里面一个不可忽视的一个力量了,然后,它的新增的配置,加高的风挡,舒适的靠背,这些改变让它更适应现在的市场需求,再加上它的合理的价格,和它背后的豪爵的品牌的影响力我觉得它接下来的销量还是会持续的稳定增长,它也会带动整个车型的一个升级你觉得tr300它为什么可以在这个竞争激烈的国产街车里面,一直保持一个比较领先的位置,因为它就是一个大厂出品,然后它的品质是一直都很稳定的,它虽然说配置不是最炫的,但是它的实用性是非常强的,它的维护保养阿豆很方便。再加上他的口碑是一代一代传下来的,所以他就是非常适合那种想要骑摩托车玩儿的人,或者说需要一台靠谱的日常代步车的人。或者说,甚至说,你是一个新手,你想要一台不容易出问题的车的人,他都可以。对。今天咱们聊了这么多,关于豪爵tr300的升级,然后也聊了背后的一些策略,包括市场上的表现,其实归根结底,豪爵还是用一种非常务实的心态在做产品,就是它始终把用户的实际需求放在第一位。对,所以我觉得tr300接下来还是很有机会可以继续去巩固自己的市场地位的。好了,那么这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。爱

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