又是一回糗事，女司机不懂车，发动机在高速上罢工，只因一个小火花没换，最后只能进修理店补救
哎呀，真是服了我自己了，这不，今天一大早，我又乖乖地把车开到修车店来了。说起来都是泪啊，昨天我不是开车回老家过年杀猪嘛，想着高高兴兴的，结果车子刚上了高速没多久，仪表盘上那个发动机故障的灯就突然亮起来了，红红的，看着特别刺眼。
当时我心里就咯噔一下，彻底慌了神，感觉整个车子都好像要散架了一样。这还是我头一回碰到这种事，作为一个只会踩油门、打方向盘的老司机，车子一有毛病，我简直就是两眼一抹黑，啥也不知道该咋办。
可是在高速上，我又不敢随便停车，只好硬着头皮继续往前开。
车子可真是让我操碎了心，踩油门根本就没反应，速度怎么也提不上去，车身还一直一蹦一跳的，就像是车轮子陷进了泥坑里，或者走在那种坑坑洼洼的土路上一样，颠得我一路心惊肉跳的。那种感觉，真的特别别扭，特别不稳当，就好像随时都要散架了一样。
可没办法，只能这么一路硬撑着，提心吊胆地开下了高速，总算把车开到了老家。下了高速后，我立马让我弟弟帮我联系了一个我们家的亲戚，他平时挺懂车的，我赶紧跟他说了车子的情况。亲戚听完我说的那些症状，就跟我说，我这车呀，八成是缺缸了。
他给我解释说，这发动机里面有好多像小活塞一样的东西，它们是轮流工作的，给车子提供动力，现在可能有一个或者几个小活塞不干活了，所以车子才没劲儿，跑起来才抖得厉害。他让我千万别再硬开了，赶紧找个修理店好好检查一下。
昨天勉强把车开回了家，今天一大早，我连年猪肉都顾不上吃，赶紧把车开到修理店来了。修车师傅听我把情况一说，然后又检查了检查车子，没一会儿就问我，车子里的那个火花塞换过没有。我当时心里纳闷，火花塞是个啥？
于是老实地摇了摇头，说没有，还好奇地问师傅，这火花塞到底是个什么东西，是干嘛用的啊。师傅听了我的问题，先是直摇头，然后叹了口气，跟我说啊，像我这样，只知道开车，对车子里面这些零件一点也不懂的人可真不少，尤其是很多像我这样的女司机，更是只管开车，别的一概不管，根本不会去研究车子需要怎么保养。
师傅接着说，我这车都跑了快八万公里了，火花塞竟然一次都没换过，他都忍不住说我真牛。他说，一般的火花塞，就算是原车带的那种质量好的，最多跑到六万公里，也就差不多该换了，我这都跑了八万公里，按他的话讲，都快把火花塞跑冒烟了，还能一直撑到确实挺出乎意料的。
他给我解释说，这个火花塞啊，它就像是发动机里的小小点火器，每次我们发动车子，或者车子在跑动的时候，它都会精准地打出小小的火花，把汽油给点燃了，汽油燃烧后产生动力，发动机才能正常工作，车子才能有劲儿地往前跑。
如果没有它，或者它坏了，汽油就点不着，发动机自然也就罢工了。
我听完师傅的详细解释，心里头觉得挺不好意思的，也确实是自己对车子太不上心了。赶紧让师傅帮忙把火花塞给换了。师傅手脚麻利地换上了新的火花塞，然后又发动车子试了试。
这下可好了，车子瞬间就恢复了正常，发动机的声音听起来也平稳多了，踩油门也一下子就有了劲儿，再也不是之前那种软绵绵、抖抖索索的感觉了。原来只是一个小小的零件出了问题，就让我的车子在高速上差点抛锚，想想真是后怕。
看来以后不能光顾着开车，也得稍微了解一下车子的基本保养知识才行，不然下次再遇到这种事，又得手足无措了。这回啊，也算是花钱买了个大教训，总算对车子有了点基本的认识。
像我这种对车子机械一窍不通的人，不管男女，其实都挺多的，每次一出问题，基本都得靠修理店师傅才能搞定。这次幸好发现得早，没酿成大祸，也算是虚惊一场，手到病除，赶紧把这个小麻烦给解决了。
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