友商天塌了,长安启源A06配置越级表现,销量不会差

友商天塌了,长安启源A06配置越级表现,销量不会差

说实话,长安启源A06这车一出来,我就知道友商们要睡不着觉了。你看看这配置,再看看这价格,我都替那些合资品牌捏一把汗。

友商天塌了,长安启源A06配置越级表现,销量不会差-有驾

1、它凭啥这么自信?

有一说一,启源A06确实有底气狂。

先说动力总成,1.5T发动机搭配电机的混动系统,综合功率215马力,扭矩330牛·米。

这什么概念?

比同级别的雅阁混动还要猛一些。

关键是油耗,NEDC工况下4.5L/100km,这数据摆在这儿,谁还敢说国产车技术不行?

更狠的是这套i-DD混动系统的逻辑。低速纯电驱动,中速串并联,高速直驱,该怎么跑就怎么跑,一点不含糊。我之前试驾过,起步那个劲儿,真的是稳如老狗,电机的瞬间扭矩爆发,推背感来得又快又直接。

2、配置这块,真的是降维打击

你可以说它外观不够惊艳,也可以说它品牌影响力还差点意思,但架不住它配置真香啊!

先说智能化这块,12.3英寸的液晶仪表盘+13.2英寸的中控屏,这个尺寸在15万级别算是标准配置了。

但关键是这个车机系统,基于安卓深度定制,流畅度和功能性都在线。

导航、音乐、车辆设置,该有的都有,而且反应速度确实可以。

安全配置更是没话说。

L2级别的辅助驾驶标配,包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些,以前只有30万+的车才有的东西,现在15万就能享受到。

我前两天开着它跑了趟高速,设定好巡航速度和跟车距离,基本可以半自动驾驶了,解放双脚的感觉真的爽。

舒适性配置也不含糊。前排座椅加热、主驾8向电动调节、双区自动空调,这些都是标配。后排空间也够大,1米8的个子坐进去腿部还能有两拳的余量,家用完全够了。

3、就这么说吧,性价比真的没对手

指导价14.99-17.99万,这个价位区间,你去找找看还有谁能给你这个配置水平?

雅阁混动最低配都要19.98万,关键是配置还不如启源A06丰富。凯美瑞混动更别提了,21万起步,这价差都快一辆A00级小车了。国产车的价格优势在这儿体现得淋漓尽致。

但我得实话实说,这车也不是完美无缺。品牌溢价确实不如合资车,保值率可能也会差一些。还有就是长安的服务网络,虽然这些年扩张得挺快,但跟丰田本田比起来,覆盖面还是有差距。

不过话说回来,对于年轻人来说,这些真的重要吗?买车又不是买古董,开个五六年换车很正常。而且现在国产车的可靠性早就不是十年前那个水平了,启源A06这套混动系统,技术上已经相当成熟。

4、市场表现,我看好

从目前的预订情况看,这车的热度确实不低。长安官方公布的数据显示,上市一个月预订量就突破了2万台。虽然预订不等于销量,但至少说明市场认可度在那儿摆着。

我觉得这车最大的杀手锏就是综合实力均衡。动力够用,配置丰富,价格合理,空间实用,基本上家用车该有的优点它都有。特别是对于那些预算有限但又想要混动车型的消费者来说,启源A06几乎是唯一选择。

友商们现在确实应该紧张了。合资品牌那套“品牌溢价+高定价”的老路子,面对这种配置和价格都极具竞争力的国产车,真的很难招架。消费者又不傻,同样的钱能买到更好的配置,谁还会为情怀买单?

5、买不买?我的建议是...

如果你预算在15-18万,想买台混动车,启源A06绝对值得考虑。特别是首购用户或者对品牌没有特殊偏好的,这车的性价比真的没得说。

但如果你特别在意保值率,或者就是偏爱合资品牌,那可能还得再等等,或者加点预算上雅阁混动。

长安启源A06这车,技术有了,配置有了,价格也合理,剩下的就看长安能不能在营销推广和渠道建设上再给力一些了。我个人判断,这车月销破万应该不是问题,甚至冲击1.5万台的月销也有可能。

友商们,真的该睡不着觉了。国产车这波攻势,来得又猛又准,想反击可不容易啊。

个人观点,仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

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