77.8万起！新款雷克萨斯GX上市：2.4T混动+全时四驱，硬派豪华无改动
雷克萨斯官方宣布新款GX正式上市，推出四款配置车型，官方指导价77.8万-89.98万元。
作为改款车型，新车核心保持经典硬派基因，仅微调车身高度，动力、设计与核心配置均延续老款，瞄准追求越野性能与豪华质感的中高端消费者，竞品直指奔驰GLE、宝马X5等中大型豪华SUV。
新车外观无任何变动，梯形横幅格栅搭配熏黑锐利大灯，层次感与气场拉满；格栅两侧垂直三角形导流槽优化空气动力学，底部无边框进气口+小巧雾灯，强化硬派风格。
侧面平直车顶+粗壮行李架+方正车身线条，硬派气息十足；分段式腰线、粗壮黑色轮眉/侧裙饰板，搭配多幅式花瓣熏黑轮毂，野性与质感兼具。
尾部大尺寸扰流板、贯穿式熏黑扁平尾灯拉伸横向视觉，内凹式多边形牌照框与黑+银灰色下包围呼应，隐藏式排气保持简约低调，整体造型硬朗且辨识度极高。
车身长宽高为4960（4970）/1980（2000）/1925（1935）mm，轴距2850mm，改款后车身高度提升25.4mm，头部空间更充裕，提供5门5座或6座布局可选。
内饰延续狂野豪华风格，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏与机械式挡把组合，中控台层次感突出，兼顾操作便捷性与经典质感。
配置诚意不减：全系标配9安全气囊、新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0（含全速域ACC、车道居中、预碰撞安全等）。
中高配车型还配备64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器MarkLevinson音响及流媒体后视镜，豪华舒适与安全性双在线。
动力与越野：2.4T混动+托森四驱，兼顾性能与可靠性
动力继续搭载2.4T发动机+电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率207kW、峰值扭矩430N・m，电动机最大功率40kW、峰值扭矩250N・m。
系统综合功率243kW，匹配8AT变速箱，零百加速8.5秒，综合油耗10.36L/100km。
越野性能是核心亮点：标配带托森式中央差速器的全时四驱系统，可自动分配前后轴扭矩，牵引力与脱困能力强劲。
前双叉臂独立悬架+后整体桥非独立悬架的经典组合，既保证越野刚性与车轮行程，又通过精细调校兼顾公路行驶舒适性，硬派场景与日常通勤皆能胜任。
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