近日，汽车门网对2026年8月的中型车口碑进行了统计。数据显示，本月中型车口碑指数为2083.65，环比下滑8.92%。这已经是连续第5个月下跌。
从榜单看，前十车型里上涨的占7席，下降的只有3席。
涨幅最大的是别克君越，环比上涨281.19%。原因其实很直白——车机久不更新成为主因。
同样来自通用的君威，下降幅度最大，环比下跌21.90%。高位刹车灯断裂和燃油泵故障仍是口碑重灾区。
雅阁，口碑指数201.3。典型问题是冷凝器渗漏和车身生锈。8月口碑较上月涨幅接近40%，冷凝器渗漏被多名车主集中投诉，检测后多指向管壁腐蚀穿孔、冷媒泄漏；一些车主要求按海外同等保修政策免费更换冷凝器并承担相关费用。车身生锈涉及2018-2023款，常见部位在车门密封条内焊缝和车身接缝，表现为由内向外鼓包。
迈锐宝XL，口碑指数172.05。典型问题是漆面鼓包开裂和P档未挂入。多数车主表示电泳防腐层太薄或喷涂工艺缺陷，导致底漆附着力不足；原厂漆面在超出整车质保后多以自费维修为由拒绝。关于P档未挂入，厂家推出专项延保，但条款繁琐且存在争议。建议通过400电话或授权4S店核实质保状态，购买延保前务必看清覆盖范围、期限和免责条款。
君威，口碑指数130.5。典型问题是高位刹车灯断裂和燃油泵故障。高位刹车灯问题集中在2018-2024款，原因包括塑料老化、抗温差不足和灯座密封结构不足。燃油泵故障也是老问题，模块防潮性能不佳，行驶中易突然失去动力，伴随启动困难、加速无力等。部分车型已召回，免费更换改进模块，但仍有不少车在非召回名单里，车主希望厂商一视同仁。
天籁，口碑指数108.3。典型问题是座椅开裂晃动和悬架吃胎偏磨。悬架吃胎偏磨长期被诟病，前轮外倾角设计不合理、后轮前束角出厂设置异常，导致轮胎内侧受力集中，常规四轮定位难以根治，换件后也容易复发。座椅开裂晃动，主驾皮面开裂、骨架松动甚至开焊，厂家多以保养超期或加装设备为由拒赔，治标不治本。
海豹06GT，口碑指数107.7。典型问题是不按约交车。近期投诉增多，销售承诺1-2月提车，实际普遍拖延超3个月，620热浪版等热门配置尤为严重。车主反映订单进度不透明，小程序长期显示“交付准备”，厂家400电话敷衍，甚至存在经销商延迟录入订单、诱导更换配置、以退订威胁等不当行为。交付延迟还导致部分车主面临定金不退、地方补贴过期等经济损失。官方提供延期送闪充权益，但未解决核心问题。延迟交车并非个案，必要时可求助12315或尝试法律途径解决。
