皆碑:车主说,我穷,但和银河A7看对了眼!8.98万元起不是错

皆碑:车主说,我穷,但和银河A7看对了眼!8.98万元起不是错

综合叙述:

新能源技术的进步,推动了行业的发展,也达成“以量降本”的目的,让众多国产新能源车型的配置丰富、价格还实惠!这种优势,让众多大量布局新能源车型的国产车企笑开了颜!比如吉利也带来银河A7,它自从上市以来便备受关注,迅速成为吉利旗下的热销车型。并凭借独特的设计、出色物价比,吸引众多消费者目光。以8.98万元-12.58万元的官方指导价,在8月份达成插电中型车第三的销量。这里,辣撩车仍然采集众多车主反馈的口碑,再作出点评!

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车主正面口碑及点评

  1. 动力及油耗经济性:

车主对银河A7的用车成本较为满意!尤其一些由传统燃油车转到银河A7的老车主,对它的动力表现表示较为满意。

银河A7搭载了雷神AI电混2.0 ,这里,别被2.0误导,它仍然采用的是基于1.5L自吸发动机、1挡DHT的插混动力系统。前电机最大功率175千瓦、扭矩262牛.米,以及其他的整合在内的发电系统,可以让它7.1秒破百!这对于原先是燃油动力的车主,包括合资的1.5L、甚至1.5T级动力车型的老车主,在换用银河A7时,能体会到更强动力,以及在CLTC工况下,百公里馈电油耗仅2.67L 的优势。当然,动力和燃油经济性上的优势,是新能源车型的共同优势,也体现在银河A7身上。

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2. 空间宽敞舒适:

车主反馈,银河A7车身尺寸较大,尤其是入门车型9万元的官方指导价,就可以获得4918mm的车长,以及2845mm的轴距,让它的后排纵向长度达到950mm,乘客可轻松翘起二郎腿。此外,乘坐舒适性也不错,座椅配置较高。

银河A7和传统燃油合资轿车相比,更低的官方起售价,在车辆动力性能、燃油经济性达成优势以后,并没有忘却在车身尺寸和舒适性配置上的优势体现,搭载了10层棉花糖SPA座椅,并采用了快回弹海绵、以及座椅通风加热、14点SPA级指压功能,加上较大空间让人心旷神怡,让它拥有不错的乘坐舒适性。

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车主负面口碑及点评

1. 高速噪音控制一般:

有车主反馈,银河A7在高速行驶时,车内噪音提升较为明显,虽然不会影响车辆的正常驾驶,但从低速到高速几何级提升的噪音控制,也会影响心情。

在NVH控制方面,是一个系统化的工程,包括外观设计导致的风噪、轮胎选用导致的噪音等等。但最有效的噪音控制,仍然是车内高等级隔音材料的选用,以及隔音材料使用的全面化。但关于这点,哪怕一些价位超过20万的合资车型,在这方面做的也不能和车价对应,结合银河A7较低的起售价,达成这个等级的NVH控制水平,也是正常范围的。

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  1. 车机语音助手不够智能:

车主反馈,智能座舱语音交互控制的能力有提升空间,尤其是一些语音控制不够聪明。

银河A7搭载了全新银河Flyme Auto智能座舱系统,采用了龍鹰一号车机智能芯片,虽然功能上支持语音交互控制众多功能,但表现和优化较好的采用高通骁龙芯片的车机,或者和鸿蒙智行的车机系统,在一些方面仍然有一定的差距。

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智能化单独评测

银河A7搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统,采用龍鹰一号智能座舱芯片,并结合星睿智算中心,带来了不同的座舱智能体验。交互界面包括了15.4英寸2.5K中控屏,在界面设计和操作上不会有问题。但上面所说,有车主对它的语音交互功能,有更更高的期望值,这点并不能满足他。

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