2026年春节前夕，华为鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9正式推出，凭借超1250公里综合续航杀入40-50万高端市场，吸引众多家庭和商务用户关注

你看，这不，快到2026年春节的时候，华为鸿蒙智行就推出了它们的第一款旗舰MPV，叫智界V9，直接就冲着40到50万的高端市场去了。

这车在纯电模式下能跑223公里，如果满油满电加起来，它能跑超1250公里，这就让不少家庭啊或者做生意的老板们一下就觉得挺不错的，平时在城里跑不用烧油，出去远门也不用担心半路没电。

它用的是奇瑞的1.5T发动机来发电，再配上前后两个电机，动力很足也很稳，就算电池没电了，油耗大概也才6.8升左右，听着就挺省心的。

车身长度超过5米3，轴距有3250毫米，所以车里空间是真大，一家人出门带再多行李都能轻松装下。第二排的独立座椅能转180度，按一下就能变成那种像躺在云端一样的模式，无论是跟客户谈事情还是家人想休息，都特别方便舒服。

内饰是那种绒霞紫色，搭配了真的实木和皮质材料，还有一块长长的大屏幕，加上华为自己的HUAWEI SOUND音响，坐进去感觉就像在移动的客厅里一样，特别有档次。它那个DLP投影大灯，还有那种动态的迎宾灯光，一下车就能感觉到满满的科技范儿。

华为的鸿蒙车机系统跑得特别顺，手机、平板跟车机连起来也很方便，这些设备之间的配合，华为确实做得很好，用起来很省心。

现在50万左右的MPV市场竞争挺激烈的，像老牌的别克GL8、丰田埃尔法这些，它们靠着自己的牌子一直卖得挺好，而理想MEGA、小鹏X9这些新势力呢，则是靠着各种高科技配置来吸引人。

现在新能源车卖得越来越多，市面上超过一半都是新能源车了，而且国家也给新能源车很多优惠政策。这种增程式的车，它既能享受国家给的免税优惠，又不用担心纯电动车跑长途会没电，这个定位挺聪明的。

智界V9用的技术已经很成熟了，毕竟它的增程系统是直接从问界那边拿过来，经过市场验证过的，所以硬件方面绝对没话说。

到了这个价位的车，大家买的除了车本身，可能还看重它带来的那种身份感，或者是不是能融入某个圈子。华为自己的系统再厉害，它的车标影响力毕竟还需要时间来慢慢建立。所以，智界V9光靠着它强大的续航能力、智能的车内体验和多变的使用场景，能不能真正从那些老牌的豪华品牌手里抢到市场，这可真是个大考验，大家都在看着它接下来表现怎么样呢。