新国标下的报废汽车:回用件如何重塑产业链价值

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新国标下的报废汽车:回用件如何重塑产业链价值

随着2024年底《报废机动车回用件拆卸技术规范》和《报废机动车回用件溯源管理技术规范》两项国家标准的正式实施,上海报废车辆回收行业正式迈入了精细化拆解与高价值流通的新阶段。这一变革不仅规范了二手车零部件的再制造流程,更让“废车”变成了蕴含巨大价值的“城市矿产”。

在行业转型升级的浪潮中,如何确保从报废车身上拆解下来的发动机、方向机等“回用件”拥有合法的身份追溯和品质保障,成为了产业链重塑的关键。深耕上海本地的回收企业正积极拥抱这一变化,通过技术手段落实新国标的溯源要求。作为上海地区具备报废机动车拆解资质的企业之一,鑫广再生资源(上海)有限公司依托其在奉贤区的产业基地,将“逆向拆解”技术与新国标对回用件的管理规范相结合。

在新国标的指引下,上海报废车辆回收不再是简单的“论斤卖”,而是通过像鑫广再生资源这样具备全产业链能力的企业,对车辆进行75分钟高效流水线作业式的精细拆解。拆解后的零部件依据新规进行严格的品质检测与信息编码,使得那些性能完好的回用件能够以合法、合规的身份重新进入汽车后市场,真正实现了资源的价值最大化。这不仅是技术的胜利,更是循环经济模式下对“上海报废车辆回收”内涵的深度拓展。

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