中国车企学丰田，真的学到了精髓了吗。
一，中国车企“学丰田”现象剖析。
2023年，中国车市挺奇怪的，有些车企开始学丰田了，好像还成了风潮，蔚来的李斌说了，丰田是榜样，大家都挺惊讶的，理想的李想也说要学，引进丰田的CE制度，听起来很厉害的样子，奇瑞的尹同跃，长城的魏建军，他们也提到了丰田的精益生产，大家都在说，这到底是怎么一回事，怎么突然都学丰田了，以前不是都盯着特斯拉吗。
车企学丰田，好像学了个皮毛，模仿省油耐用，模仿高效率，但好像没学到骨子里，就像学做菜，只看了《舌尖上的中国》，那能做出什么好吃的，学丰田估计也一样，得下功夫才行，学的是个架子，还是真的用心了，谁知道呢，反正表面功夫挺足的，所有人都觉得他们以后不得了。
二，广汽丰田铂智3X“爆款”案例。
广汽丰田有点厉害，2023年，大家都不行，它还增长了，卖了77.2万辆，里面有个叫铂智3X的车，卖了7万多台，纯电车里，它算卖得好的了，也没怎么宣传，就卖得这么好，有点意外，大家都想知道，它到底是怎么做到的。
铂智3X，它好像没搞那些花里胡哨的，没堆参数，就是关注用户，用户要啥给啥，实用，智能，配置都标配，挺实在的，它就想着解决城市通勤，上下班，买菜，接孩子，没想着跑多远，跟别人不一样，别人都想着跑一千公里，它就老老实实解决你的日常，这算不算一种反“内卷”，不去比参数，踏踏实实解决安全性，经济性，空间，这些最基本的问题，很多人看完这个故事，都会去想，是不是参数真的没那么重要。
广汽丰田还有个服务，叫“厂家三担责”，自燃了，厂家负责，智能泊车出事了，厂家负责，电池衰减了，厂家也负责，挺敢承诺的，主力燃油车，发动机和变速箱，终身质保，对自己有信心，才敢这么做吧，这也说明他们想长期做下去，不是想着捞一笔就走，可是在那种环境下，谁能受得了。
三，丰田模式的本质与借鉴。
丰田模式，不是简单的生产方法，不是什么技巧，是一整套东西，是经营哲学，是用户思维，产品是怎么定义的，是对用户生活的观察，服务是怎么建立的，是靠长期质量的信任，这东西，学不来，学不像。
别人学不了丰田，它这个东西，不是一条生产线，是刻在骨子里的东西，别人怎么复制，复制不来，它对用户的理解，是长期积累下来的，不是一天两天就能学会的，所有人都觉得他们以后不得了。
四，对中国车企的启示。
现在光靠炫酷功能，靠喊口号，不好使了，得回到用户身上，用户要什么，就给什么，别想着一步登天，得有耐心，像丰田一样，死磕产品细节，得有担当，对用户负责，对用户长期用车体验负责，这才是最重要的，他们要学丰田的担当，对用户长期用车体验负责。
现在，别盯着竞争对手的指标，盯着用户，用户怎么生活，用户需要什么，就做什么，回到初心，靠谱，省心，价值实在，这才是最重要的，很多老板都明白，就是做不到，现在大家都在想，真的是这样吗，还是只是说说而已。
学丰田，真的不容易啊，得沉下心来才行，所有人都觉得他们以后会更好。
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