岚图FREE+首搭华为智驾,22.99万起的全能SUV值不值?
有时候觉得中国车圈变化太快了,前脚还在聊合资那点事儿,后脚新能源就已经把老外看懵了。上个月表哥从德国回来,还带了本德文杂志,说是上面专门写咱们中国造船、量子科技、航天航空都全球第一。我随口一问,他说新能源汽车这块也连着十年世界第一,那语气里多少带点服气。
其实这些年身边买电车的人多起来,我算是见证过“卷”这个字怎么写的。尤其最近岚图FREE+出来后,在我们小区微信群里炸开锅。有人说这是华为系SUV里的狠角色,有人关心三电终身质保靠不靠谱,还有群友发誓要等试驾完再下单。
我第一次看到实车,是在朋友店门口。他刚提的新车停那儿,一身琉璃紫,看着比图片里更高级。六种颜色选得挺有意思:杜若白、玄英黑啥的,每一种都自带话题。有邻居阿姨路过还以为是哪家明星开的新款,说回头率杠杠滴。这大概就是现在年轻人追求个性吧,不光得好开,还得够拉风。
讲真,这台FREE+底盘用的是全铝架构,加EDC魔毯和100毫米空气悬挂——销售顺嘴一提,说转弯稳到你怀疑是不是自己换胎了。我去年冬天陪师傅去修别人的旧轿跑,他就念叨一句:“现在国产高端底盘调校,比以前强太多。”后来他又补一句,“不过空气悬挂冬天注意别老走烂路,不然早晚漏气。”
内饰设计这块,也算是让不少女司机满意。副驾驶配防曝美妆镜,我媳妇第一次坐进来就夸了一句:“终于不用对着手机化妆啦!”座椅还能通风按摩,全家出行空间宽敞,小孩午休直接放倒变大床房。有次国庆自驾回老家,高速堵成狗,我们干脆就在车里打地铺睡觉,反正空调冷暖箱都有,小朋友热奶瓶也方便。
智能方面据说标配华为乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0——群友小李试过几次,说高速辅助驾驶确实省心,就是偶尔遇到复杂匝道会提醒接管。不过他吐槽导航音量不能单独调节,有时候孩子睡觉怕吵醒,只能手动静音,这细节还是差点意思。另外那个15.6寸屏幕,用起来流畅度不错,但阳光下反光稍微明显些。
安全配置上,据技师师傅八卦,他们厂子有人亲测急刹辅助灵敏度,比某些合资品牌响应还快一点。但也有老司机提醒,新手最好别太依赖自动预判功能,该盯路还是要盯路。“机器毕竟不是神仙”,他说,“关键时刻还是靠自己。”
至于养护问题,其实大家最关心电池寿命和保值率。据二手市场混迹多年的赵哥透露,目前岚图系车型残值表现中规中矩,不过厂家推三电终身质保,对打消顾虑挺有帮助。他建议每年定期做底盘检查,因为空气悬挂这种东西久了难免出毛病,早点发现省钱省事。
还有件趣事,上周小区楼下俩宝妈讨论冷暖箱功能,一个感慨10分钟速冷真香,一个却抱怨夏天饮料忘记拿出来直接冻裂瓶子……生活细节总归各有所需,总体来说配置贴心得很,比如环保面料、CN95滤芯,对老人孩子呼吸健康考虑到了位。这几年疫情闹腾后,大伙对这些“看不见”的安全越来越重视,也难怪卖得火爆。
最后想起一个插曲:我表弟之前一直犹豫买哪款新能源,看完岚图FREE+上市发布会,当晚预售1小时破5000台消息传来,他第二天立马拉我去店里围观。一番体验下来,他直言30万级别能做到这样水准的不多见。“感觉以后谁再笑话国产没技术,就让他们先摸摸这套智驾系统再说吧!”
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