交警给我判了全责。老实说，这一瞬间我一下子就呆住了。
只不过是一场轻微的擦挂，车尾和灯都没什么事。结果一查，修车的总算让我震惊。
4S店一句话让我觉得像天塌了一样：要切割车身焊接左后翼子板才能修。哈，这还挺扯，毕竟我那辆是730老宝马，车身铝合金，平时看着不见得特别脆，但一问修理师傅又说：铝合金钣金其实可以的，主要看受损部位。
我还在想，旧车，特别是这种年纪的车，配件要订还要等两个月。德国进口的，要是说纯铝的零件，估计也是个难题。我心里就在琢磨，这样的修复到底值不值得？毕竟车是爱车，但修车的钱和车的剩余价值比起来，也不晓得哪个更重要。
我刚才翻了下笔记，特意查了下宝马730铝合金的维修情况。说实话，铝合金车身钣金不是不可以，只要受损部位未裂开……其实我也没细想过：它的修复复杂程度比钢材多多少？我知道比钢贵，技术要求也更高，但实际操作难不难？还是说，这是厂商为了让你不得不走正规渠道？
这让我突然想到，我一个朋友以前买东西总喜欢叫我帮着挑，说便宜的总让我担心坑爹，贵的也不一定真值得。买车其实也是一样的，安安心心花点钱，还是得看修的质量。
我当时还问过修理厂：是不是还能焊修那个凹陷？他们笑着说：当然可以，就看受损严重不严重，铝合金修起来就是比钢贵点。
其实钣金修复的技术并没有想象中复杂，主要是手法的问题，焊一点、磨平。如果变形太严重，可能就得裁剪重焊了。这么一想，倒觉得完全不切割、不要焊接的修法也不是不能行，只不过可能稍微麻烦点，要技术开的好点的修理师傅。
我把车拆开的照片存了下来，细看了左后防撞梁位置，钢板的破损还算轻，少了点漆，若用焊磨的方式修一点点，应该没啥问题。但是——这次修完，车还能保持原来的状态吗？能不能完美还原？修完之后，会不会看得出是被修过？
有人说：修得好，就像没修一样。我心想：可在我脑袋里，宝马的车漆本身就是厚实的，修得不好，反而显得有点疤痕。
你们觉得，像我这种情况，修厂靠不靠谱？我有两个担心：第一，是修不好会不会影响车的价值？第二，修完后还能不能开得安心？
简单来说，假如我去找当地的一个修车大神，费用应该比4S便宜一半，还不用喝那瓶进口原装的钛合金汽油。
这让我想起了去年一些朋友说的故事：他们都用便宜的修理厂解决了事故车问题，不仅修得快，还能把车修得几乎看不出瑕疵。别的修理厂还真不用跑那么远，咱们这边有家挺老牌的，技术不错，老板还在学钣金新技术。
我问：这样修车，保险会不会不理？朋友说：保险一般会查，估算后报个合理价格，过程其实挺透明的。你要是自己找个厂子，尽量找那种老手做事的，经验丰富得很。我琢磨：这倒是个办法。
然后又想：对啊，像你说的那种按数据修复的方式，也是个靠谱的方向。其实很多大修厂都可以按数据机械修复车体，不会像4S一样一定非要切割。只修完能不能还原得像样子，还是看人。
会不会我觉得太复杂？其实我也不是搞维修的，只是一直觉得，修车不就是焊焊、打磨、补漆嘛，没啥大学问。听说，现在修片子还用什么机器人自动焊，效率提升不少，但我想，这是不是也意味着，小问题都能修复得几乎完美？
有趣的是，保险公司倒是挺喜欢数据复原的——他们会根据损伤图像、审查报告，写个可行性修复方案。倒也算是实际？但我心里清楚：修车的技术、修得好坏，还是得看师傅手艺。
这让我突然想到，一次去修理厂排队，等了快两个小时，等我跟师傅讲要尽可能还原原貌时，他们笑着说：不用担心，我们用的焊机跟工厂的一样，切割啥的都是正规流程。 每次听这些话，我就觉得：其实修车行业的套路挺多，但关乎一个心里的底线。
估算下来，单是焊接和喷漆，光材料费我心里大概还得掏出两三千。再加上工时和技术，整体价格有可能在估算的3000到5000之间。我觉得还行，毕竟比换个新尾灯是多少钱？哈哈。
我还在考虑：如果咱们平常还要用车，修完后耐不耐用？车还能值几何？老车修好用，还不如买辆新车的总成本低。
说到这，我倒有点打算：找个靠谱的修理厂，给他们看看照片，问问能不能修得像新的一样。其实也没啥损失，反正旧车这种事，修完还原无损的可能也不是绝对的。
（这段先按下不表）但我真心觉得，有时候我们在车子遇到小问题时，总觉得修得出奇的麻烦，其实多找几个懂行的，可能问题远比想象中简单多了。就像我那个朋友说的：修车就跟做菜一样，材料放对了，方法对了，基本就能搞定。
我还在想，下一步要不要自己主动联系那些修理厂？问问有没有非切割式的修复方案。回头再打个电话，问个比较靠谱的工人，他会告诉我：只要受损不大，焊一点，打磨一下面漆，几十分钟就能搞定。又怕他们最后搞不好留下疤,还得花时间再修一遍。
修车就是一段心累的体验。大家说修得好不好，看得其实不是修得快，而是看细节。有一次我送车出去修，留意到旁边那辆轿车，修得特别细，是个老师傅的手艺。
其实我也在想：旧车，特别是像我这个年代的老宝马，修好能好多年用吗？还是说修一修就像缝补衣服，撑一年，两年，最终还得换个新车？这些担心真不是没有。
不过我一向觉得，车在路上跑，安全最重要。修完后，能用到不用换，心里就踏实。
哎，怎么说呢？修车这事，真是个大学问。你觉得呢？是不是有哪点我忽略了？或者，有什么修车技巧能分享一下？
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