上汽亮底牌:半固态电池全面下放,10万级车也能用,新能源要洗牌

上汽集团在4月3日公布了一项重要计划。

他们准备在今年推广半固态电池技术。

多款新车将搭载这种电池进入市场。

上汽亮底牌:半固态电池全面下放,10万级车也能用,新能源要洗牌-有驾

上汽希望今年的销量能冲到500万辆。

他们的年营收目标设定在7000亿元以上。

这个决定让很多汽车同行感到惊讶。

大家可能不了解什么是半固态电池。

我们可以把它看作普通电池的升级版。

旧电池内部装满了容易着火的液体。

这些液体让电池存在起火风险。

新电池用固体物质换掉了大部分液体。

这种设计极大地提高了安全性。

电池在受到挤压时不会轻易爆炸。

即使环境达到200摄氏度,它依然很稳定。

它的事故风险比以前降低了百分之八十。

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这种电池的能量密度非常高。

普通家用车能跑700到900公里。

以前跑长途需要充好几次电。

现在充一次电就能跨省行驶。

它在冬天的表现也更可靠。

用户充电15分钟就能获得八成电量。

这种速度已经非常接近加油的体验了。

上汽决定把这项技术用在所有品牌上。

智己和飞凡等高端品牌会使用它。

荣威和名爵等平价车也会装上这种电池。

名爵MG4的半固态版价格在10万元左右。

这款车的订单量已经突破了7.5万单。

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高科技不再是昂贵的奢侈品。

普通人也能买到这种安全的长续航汽车。

专家认为全固态电池还需要等好几年。

半固态电池是现在最靠谱的方案。

这种电池的技术已经完全成熟了。

厂家可以低成本地大规模生产它。

上汽的动作标志着新时代的开始。

其他车企现在必须快速跟进。

今年下半年会有更多新车上市。

汽车市场可能会面临一次重新洗牌。

消费者现在可以先保持观察。

大家不用急着买旧款电池的车型。

更好用的半固态车很快就会大量出现。

这种电池可能会在今年改变整个行业。

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