奥迪A6L e-tron申报
最近,工信部公布了第397批新车信息,其中出现了奥迪一汽国产A6L e-tron的申报资料。这款车早在国外就已经发布,国内也一直有消息传出。这次终于完成申报,说明离正式上市又近了一步。
本土化前脸设计
这辆车的前脸设计融入了本土化元素。大嘴式的格栅造型扁平宽大,内部是双层中网结构,中间是发光的奥迪车标。两侧是扁平的分体式大灯,整体风格比较个性,有点像宝马的设计风格。
前保险杠部分除了梯形进气口外,还装有两个明显的激光雷达。这种配置在现在的国内车型中已经很少见,只有奥迪还在坚持。不过,激光雷达装在较低的位置,可能会影响感知效果,而且容易磕碰,维修起来也比较贵,对保险公司来说不太友好。
全新奥迪A6L设计亮点
车侧看起来更长,整体感觉更舒展大气,比之前的轿跑风格多了几分行政感,气质变了。特别是纯黑版本,侧裙的装饰条不那么明显,看着真像老款A6L,有种传承的感觉。大轮毂、隐藏式门把手这些都没少,有框车门也是标准配置。车身尺寸是5073×1950×1522毫米,轴距3076毫米,加长得比较克制,没那么夸张,比全新宝马i5还是短一点。不过车高比较实在,不会显得低趴,和燃油版A6L差别挺大。
宝马i5车身与动力配置
宝马i5的车身看起来挺扎实,不会在质感上掉链子。车尾采用的是贯穿式尾灯,设计和海外版一致,三厢造型应该会保留。尾箱盖左下角有“e-tron”字样,说明它是电动车型。
动力方面,目前申报了两款配置,都是单电机,最大功率354马力。不过考虑到车子有2.3吨重,这个动力表现不算强,百公里加速大概在6到7秒之间,开起来不会有太强的性能感,可能主要是为了控制成本。
匈牙利进口车型亮点
我是一个汽车爱好者,用简单、实在、容易理解的语言来表达。这款车型是匈牙利原装进口的,听起来价格不低,多少有点矛盾。不过它配备了宁德时代的三元锂电池组,这个配置在这个级别上应该算是标配了。更多细节还要等官方进一步公布,整体还是很让人期待的。
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