还记得小编前不久分享的新款奔驰GLA吗？如今它终于来了！奔驰官方于7月30日，正式推出全新一代奔驰GLA，一台挂着奔驰标的紧凑型豪华SUV。
虽然是入门级，但小编觉得外观设计漂亮，品牌认可度高，关键是入手相对来说门槛没有那么高，预计全新一代GLA起售价将在4.5万美元，折合人民币约30.3万元。
全新一代奔驰GLA外观最大变化，就是前脸明显更饱满了，采用更大的进气格栅，可选装灯光效果。格栅两侧搭配LED大灯，如果选择多光束LED大灯，日间行车灯还加入星形元素，这个设计非常符合奔驰现在的方向。因为现在年轻消费者更看重科技感和运动感，所以全新奔驰GLA加入更多视觉刺激。
车身侧面采用更流畅的线条，隐藏式门把手进一步降低风阻，同时还提供18英寸至20英寸轮圈，并推出AMG Line、AMG Line Plus、Night Edition三种套件。
小编觉得Night Edition套件最有特点，采用Cosmos Black Magno哑光黑车漆、高光黑色装饰、20英寸黑色轮圈、双色运动座椅、发光迎宾踏板等，整体运动氛围直接拉满。看来奔驰也开始意识到，年轻用户买豪华SUV，更希望自己的爱车看起来更有个性。
全新奔驰GLA尺寸变化也很明显，长度4565mm，比上一代增加约155mm，车高1604mm，车宽1873mm，轴距2790mm。
其中轴距比上一代增加61mm，这项变化非常关键，因为上一代GLA最大的问题就是空间表现一般，虽然定位豪华SUV，但后排和储物能力并不突出。
这次全新奔驰GLA增加轴距后，前排腿部空间增加7mm，后排腿部空间增加38mm，后排头部空间增加24mm，看起来数字不大，但对于一台紧凑型SUV来说，每增加一点空间，实际提升都会很明显。
至于储物方面，后备厢容积达到410L，比上一代增加70L，后排座椅放倒后，最大扩展至1400L。而纯电车型还有107L前备箱，说明奔驰开始真正解决新能源关心的问题，那就是空间利用率。
进入车内后，科技感明显提升了，搭载10.25英寸数字仪表，同时还支持选装MBUX超级屏幕。14英寸副驾驶娱乐屏幕支持40多种应用，如果进入中国市场，应该会匹配本地化应用市场。新车还支持Sky Control全景天窗，可以在几毫秒内完成透明和不透明切换。同时还提供Burmester 3D环绕音响，拥有16个扬声器，说明奔驰也开始加入中国新能源时代的“配置竞争”了。
全新奔驰GLA智驾也追上时代了，将搭载MB.Drive Assist系统，提供L2级辅助驾驶能力。虽然奔驰没有公布更多硬件细节，但小编可以确定的是，加入更多自动跟车、车道保持、高速辅助能力。
新车动力最大变化就是推出多款纯电车型，首先是GLA 200 Electric，后驱电机最大功率221马力，最大扭矩335牛米，零百加速8.1秒，最高时速210公里/小时，搭载58kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航394-447公里。
支持200kW直流快充，从10%电量充至80%约20分钟，虽然参数相比国产800V超充车型没有特别夸张，但也算得上巨大进步。
如果追求性能，可以选择全新奔驰GLA 250+ Electric，最大功率268马力，最大扭矩335牛米，零百加速7.3秒，搭载85kWh NMC电池，纯电续航577-657公里。快充也同步升级，充电10分钟增加约270公里续航，这个版瞄准Model Y长续航版。
顶配版是GLA 350 4MATIC Electric，采用双电机四驱，综合输出349马力，最大扭矩515牛米，零百加速5.4秒，纯电续航555-643公里，这动力和续航完全够用了。
奔驰也没有放弃燃油用户，未来还将推出混动版，预计搭载1.5T四缸发动机，搭配1.3kWh电池，以及集成在8速双离合变速箱里的电机。
各位车友，你们对于这台全新奔驰GLA有什么看法，欢迎在评论区留言！
