国道和高速哪个更省油？小排量车主实测分享，55公里路程实测真相
不少人都觉得，高速上更容易保持匀速行驶，开高速会比走国道更省油，但也有一部分人坚持表示，自己亲身测试过，跑国道反而比高速更省油。这让很多车主都一头雾水，到底两者哪个更省油呢？就像我自己，平时回老家一趟也就50多公里，要是想节省油耗，到底该选国道还是高速？今天我就以自己的亲身经历，跟大家说清楚这件事。
之前我开着我的小威驰，跑了几千公里去自驾游，其中有1000多公里的国道，是一次性连续开完的。我的车油箱容量是40升，油表上的每一小格，大概对应5升油，我一般开到还剩最后一格油再去加油，基本上能加34到35升。但跑高速的时候，我从来不敢等油表灯亮了再找服务区加油，因为有一次我遇到过服务区不开放的情况，没加到油差点被困在半路，从那以后就有了阴影。所以每次跑高速，我开到还剩2小格油、油表灯还没亮的时候，就会去加油，通常这种情况下，加满能加28升左右的汽油。我特意计算过，这28升汽油跑高速，大概能跑430公里左右；但如果是跑国道，同样是加满油开到还剩2小格，却能跑480多公里，两者整整差了50公里。
威驰属于小排量车型，本身发动机和变速箱的性能就比较普通，跑国道的时候，发动机转速基本能保持在2000转以下，只有偶尔需要超车时，才会把转速拉高。我自驾游的时候，在车辆稀少的国道上，一般都会保持60到70公里的时速。但跑高速就不一样了，为了节省时间，我基本都是顶着120公里的时速行驶，有时候甚至会开到130公里，这时候发动机的转速就会达到3500转以上。虽然汽车油耗通常按百公里来计算，但实际上，油耗高低还是要看发动机的工作状态——转速越高，说明发动机工作越剧烈，喷油量就越多，油耗自然也就越大。所以对我的小威驰来说，跑高速的油耗要比跑国道高不少。
我从县城回老家的路程大概是55公里，自从国道铺成柏油路之后，我就几乎很少走高速回去了。不管是开小威驰，还是开那辆1.0T的英朗，走国道都比走高速更省一点油。小威驰的一小格油，差不多够我往返老家一趟，也就是跑110公里；但如果跑高速，往返一趟就需要用到一格半的油。那辆英朗有油耗显示功能，走国道时，表显油耗基本在6升左右，而跑高速时，表显油耗就会升到6.5升以上。不过这只是针对我的这两辆车而言，小排量车走国道更省油，要是换成大排量车型，情况就完全不同了，大排量车跑高速，肯定比走国道更省油。
大排量车在国道上行驶时，速度偏低，根本没办法充分发挥发动机的性能，而且它的经济时速本身就比小排量车要高。我的小威驰和英朗，经济时速大概在80到100公里之间，我在国道上能开到70公里，已经比较接近经济时速，所以油耗更低。但大排量车就不一样了，比如我开过的2.5L凯美瑞，在高速上开到120公里时速时，发动机也只输出了三分之一的功率，转速还不到2000转。对于这种大排量车来说，120公里时速刚好处于经济时速范围内，而在国道上只能跑70公里，和经济时速差距很大。所以这类车跑高速的油耗还不到6升，跑国道却要达到7升以上，对它们来说，走国道肯定比跑高速更费油。
因为堵车时走走停停，和在市区开车的工况差不多，这时候的油耗会非常高；而高速上虽然速度快，看似费油，但相比国道堵车的情况，反而会更省油一些。
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