华境S车4月7日上市预售，上汽通用五菱携手华为推出首款旗舰车型，带来20到25万预算内的智能安全与大空间选择，引发爱车族热烈关注

华境S车4月7日上市预售，上汽通用五菱携手华为推出首款旗舰车型，带来20到25万预算内的智能安全与大空间选择，引发爱车族热烈关注

华境S终于在4月7日开启上市预售，上汽通用五菱跟华为一起搞出的第一款高端车，价格控制在20到25万之间，里面塞满了聪明安全功能和大空间设计，很快就吸引了一堆想买车的家伙围观。

车上全系都带华为的乾崑技术，这玩意儿让整个车机系统跑得特别顺，语音聊天啥的反应超快，还能无缝连接手机和家里的智能设备。座椅安排成真三排大六座布局，前排宽敞，中后排腿部空间够用，第三排也能坐大人而不挤，行李箱还能多塞东西。

安全这块做得扎实，被动安全有坚固车身和多气囊，主动安全靠传感器随时监控路况，避免碰撞。电池和电机这些电驱动部分，经过766亿公里测试，从没出过自燃问题，平时充电快，开起来稳当。

动力用插电混动方式，发动机加电动机结合，起步加速猛，高速巡航省油，底盘调得软硬适中，过弯不晃，坑洼路也平稳，坐里面开车的人都觉得放心。华为乾崑ADS Pro加强版是核心，靠四步走来保安全，先看清周围情况，再判断风险，然后急刹车，最后兜底保护。

里面用CAS 4.0防撞系统，加上舱内激光雷达融合，感知部分特别牛。激光雷达和摄像头通过一镜双模设计，数据实时叠加，没有延迟，晚上黑灯瞎火或逆光刺眼时，不会瞎判断，小孩或者路边障碍物也能早早发现。

车的外观看着帅气，线条流畅，前脸大灯亮堂，内饰用软包材料，摸着舒服，中控屏大而清晰，操作简单。空间设计注重家庭用，第二排座椅能前后滑，调整灵活，第三排折叠后箱子变大。智能化方面，语音控制车窗空调导航，停车时自动找位，高速上能自己跟车变道。

安全配置全覆盖，盲区提醒，疲劳监测，紧急呼救，全系标配不加钱。插混系统让油耗低到5升左右百公里，纯电跑50多公里，城市通勤够用。底盘用独立悬挂，噪音控制好，高速安静。整体来说，这车在预算内给了实用配置，空间大安全高，动力足油耗低，开着舒坦。

华为和五菱的合作，让技术落地实惠，舱内雷达帮着看清盲区，融合视觉数据，避免夜间误判。颜值高，科技感强，用起来高级，空间宽敞坐着不累，智能功能多，安全有保障，开出去靠谱。预售阶段订单应该不少，家庭用户挑这价位车，它算得上靠谱选项。