东风日产N6最新申报图曝光，提供多样轮圈和红色刹车卡钳，预计四季度上市，1.5L插混动力续航130公里，期待实车亮相

东风日产N6最新申报图曝光，提供多样轮圈和红色刹车卡钳，预计四季度上市，1.5L插混动力续航130公里，期待实车亮相

家人们，东风日产N6有新动静啦！10月16日前，最新一期工信部目录公布了它的申报图。没想到，一出就被轮圈和刹车卡钳那细节吸引——我都在脑海里拼命想象那几款轮圈谁签名，红刹车卡钳配不同轮圈，感觉像是厂商在点缀一个个细节。

我一眼就注意到它，提供了不同的轮圈样式——有点像跑车或偏运动的设计，比如18英寸旋风轮圈，边缘很锐利，光自己想象就觉得帅，特别是红色刹车卡钳一露出来，简直像在说：看我，不服不行。 这估计是厂商在重塑年轻化的路线，毕竟现在很多消费者喜欢个性点嘛。你发现没？虽然官方说是申报图，但那些样子，已经把我带到未来的感觉。

（这段先按下不表）不过你也知道，大部分车型申报图和实车后差别还是挺大的。人都喜欢期待，从销量到设计都带点理想化的成分。但我倒觉得，能看到细节的变化，说明生产方对这款车的定义挺清楚——毕竟，比起去年平平无奇的设计，N6明显亮起来了。

讲真，我还特地翻了翻之前的资料，这车比我想象中还要更成熟一点。它的外观上，跟N7那一批概念车还有些呼应。你知道，现在很多中型SUV，车身线条都像切割块一样，N6这次似乎更流线一点，没有太多装饰，但轮廓线条很大胆。相比同价位的其他品牌，比如广汽传祺GS8或吉利星越L，N6的气势差不多，但是我觉得它多了点科技感。

你们记得我之前说过，研发上，东风日产一直挺注重用户体验的。现在这个多样轮圈和特色刹车卡钳，能说是主打个性派吧。轮圈的材质和工艺，影响实操体验很大。比如18英寸轮圈，轮胎稳定性会更好，操控也相对灵敏点。我查了下，厂家提供的轮圈材质估计是铝合金，既轻又不容易生锈。你愿意换个花样，选个最炫的轮圈吗？我有点犹豫，毕竟这也涉及到保值率，毕竟是SUV嘛。

除了外观，动力部分也是焦点。官方说，这辆车配备1.5升插混系统，纯电续航估算最大130公里。没细想过，但我猜，130公里大概是除了城市通勤偶尔出门，日常还能撑得住。你们注意到吗？插混的优点，搞定大部分短途出行和城市拥堵，油耗会比纯燃油车低不少。但要考虑一些细节，比如充电桩布置、充电时间，甚至电池的寿命。Perhaps这个插混版本，是东风日产为了迎合绿色出行趋势，不会全靠油。

说到续航，我还在想：130公里对家用来说够用，但是如果偶尔出去郊游，需要多充几次电，也不太方便。谁知道未来会不会推出更大容量的电池包？不过目前的条件，反正算下来，续航还算体感不错。并且，车的价格区间我估算在16-20万左右，和现在市场上很多中型SUV比，算是竞争力还行的。

（这段先按下不表）对了，你们有没有注意到，像这种车型的申报图，厂家会特意放一些细节小亮点。我记得之前跟朋友聊天时，他说：你看那些单色车身，都是厂商给的最保守版本，配上轮圈和刹车卡钳，差不多就是最能吸引年轻人的套路了。或者我猜，厂家可能会在不同的地区推不同配置，比如南方可能更偏运动风，北方偏家用耐操点。

我刚才翻了下笔记，似乎也有人说，N6的价格还不错，就是配置上得看店家怎么折腾。以我了解的供应链状况来看，这次轮圈能做出多样性，可能是只要订单大点，配件供应还算顺畅。但也不排除，某些高配款需要等待更长时间，毕竟零部件冲突现在挺常见的。你们觉得，未来这车能不能成为某些家庭的新宠？我其实挺好奇，毕竟现在SUV市场太饱和，谁都想做出点区别。

(这段先按下不表)我总在想，设计师和工程师的那点脑洞到底有多大。看了几个角度图，我在想，是否还会有更多隐藏的细节？比如隐藏式门把手、升降尾门设计什么的。实际亮相后，可能会发现那些我没想到的小心机。

只要实车一亮相，很多细节就会变得直观了。到时候可能还有不同版本的配置，比如中配会不会加点高级的车机系统，或者一些运动套件。毕竟，现在这个价位，基本配就得看起来自然就值。大家最在意的还是这车的操控感受和空间表现。

很多车无非也就价格、配置和操控。豪华感、细节质感，也成为了我们挑剔的理由。比如那次，我带父母试驾一台刚上市的SUV，副驾驶那块材质硬邦邦，不舒服，我当场就觉得：这个细节不行。 你们会不会对这些小事特别敏感？我真的是，那些细节决定体验。

（这段先按下不表）好吧，回到N6。其实我非常期待它最终的实车样子，好像每次看到厂家发的图片，都能引发一轮新猜测。插混动力，外观变化，配置多样，估计上市后会有不少咸鱼翻身的故事。暂时还没消息说它到底会用什么样的座椅、内饰材料。

对了，你们有没有想过，像这种新车，有些配置其实是装样子多一点。比如高级音响、真皮座椅，就是厂商用心的敷衍之举？还是说真材实料才会让用户愿意掏腰包？我觉得，有时候厂家把装饰标签搞得太复杂，也容易让人猜测多了。

（这段先按下不表）车不就是生活工具嘛，没必要太神话每一款新车。只要开得顺心，贵点还是便宜点都无所谓。家庭、工作、周末郊游，它都在我生活的一部分。这款N6，到底会不会成为某个周末早晨的新伙伴，我不知道。只知道，它的出现，给我带来一堆猜想和期待。

你们觉得，它会成为车迷们新宠吗？或者，真碰到好开又实际的实车，是不是还得看人品？嘿，我的担心就是：上市之后，会不会很快被市场淹没？毕竟市面太卷了，不管是SUV还是插电，竞争都很激烈。

这就像我朋友说的：车就像个朋友，关键看你怎么相处。我猜，那相处其实取决于它能不能带来点实际的价值，或者至少别太折腾。

你们有没有啥疑问？我查资料时，发现好多配置好像还没完全曝光，也不知道会不会有隐藏版本。只有等实车亮相，才能真正了解它的真本事吧。

反正，目前就是保持关注，期待着那天实车亮相时，能看到更多细节。

[完]

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