吉利最近这新车发的，比我妈朋友圈的养生谣言都勤快。一口气工信部过审三款，而且其中俩还是新物种，这操作，三体人看了都得气活了，说好的技术爆炸怎么让你先搞了。大家都在卷价格、卷冰箱彩电大沙发，吉利这路子有点野，感觉不是来吃饭的，是来掀桌子的。
先说那个正常的，银河星耀7。中型轿车，尺寸看着不小，奔着比亚迪秦L和海豹06去的。这事儿就很魔幻，放在几年前，9万块买个国产中型插混轿车，你敢想吗？现在这帮车企直接不装了，摊牌了，就是要用价格战的推土机把所有合资车都给碾平。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那吉利这就是连桌子上的蜡烛都没放过。星耀7这车，本质上不是一款车，它是一个信号，一个“我不过了，你们也别想活”的自爆信号。大家一起在998的泥潭里打滚，谁也别想体面。
搞得我最近看新车价格，都得先喝口水压压惊，生怕心脏受不了，人到中年，要对自己好一点。
但有意思的不是这个，有意思的是另外两个，星舰7和星耀6的甲醇插混版。甲醇？什么玩意儿？讲真，我第一反应是，吉利这是被逼到什么份上了？卷纯电，前面有特斯拉这座大山，品牌玄学在那摆着，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你配置再高也没用。卷插混，比亚迪的DMI已经跟修仙小说里的筑基丹一样，成了入门标配。你怎么办？你很绝望。
绝望的时候，人就会干出一些匪夷所思的事情。比如，去修炼一些没人练过的邪门武功。现在的汽车市场，就是一本巨大的武功秘籍。纯电是《九阳神功》，练的人多，但想大成极难。插混是《九阴真经》，上下两册打得不可开交。增程就是《北冥神功》，逮谁吸谁，但总有人说你这是旁门左道。
吉利呢？吉利直接翻到了秘籍的最后一页，找到了被撕掉一半的《葵花宝典》，上面写着“甲醇飞升大法”。所有人都懵了，说你这是干嘛？这玩意儿能练吗？配套的加注站在哪？吉利微微一笑，说你们在阳关道上打闪电战，我在独木桥上开任意门。你们在地上打，我在地下打。这就叫差异化竞争，也叫不务正业。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点形象。
这个“超醇电混”，号称可醇可电可油，甲醇和汽油还能随便混加。听起来是不是很666？但你仔细品，这背后是一种深刻的无奈。这个市场已经不是红海了，是蛊缸。所有车企都是毒虫，在一个罐子里互相撕咬，最后活下来的那个才是蛊王。当所有主流赛道都挤满了人的时候，唯一的活路就是开辟一个别人没走过的，甚至是不敢走的新赛道。哪怕这个赛道只有你自己一个选手。
吉利的想法很单纯：我不过了，你们也别想活！你们在998的价格区间里用刺刀拼杀，血流成河。我呢？我换个地图，我去打一个叫“北方高寒地区”的副本。
因为我作为一个在北方结结实实过过冬的人，我太懂那种痛了。冬天，手机揣怀里都怕它冻关机，更别说电动爹了。零下三十度，续航打个对折都是客气的，充电桩前面排大队，车主一个个冻得跟孙子似的。这时候，吉利告诉你，我这个甲醇，零下40度都能低温启动，不惧严寒。就问你怕不怕？
这简直不是技术，这是魔法，是雷电法王杨永信给所有北方电动车主的当头一棒。让你知道什么叫物理规律的制裁。
讲真，看到“零下40度”这个参数，我前面所有对吉利“整花里胡哨的”的嘲讽，瞬间就收回去一半。我突然觉得这个疯，发的有点道理。它不是在跟比亚迪、特斯拉抢用户，它是在给那些被主流新能源路线抛弃的用户，提供一个情绪的宣泄口，一个技术上的避难所。
这种感觉很微妙。这就好比所有人都告诉你，自动驾驶的未来在激光雷达，在算力，在AI大模型。但你必须坚信，决定自动驾驶成败的关键，不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，你算力再高也得认栽。吉利这个甲醇混动也是一个道理，它解构了现在新能源高大上的技术叙事，直接用一个最朴素、最粗暴的优势——“天冷，能用”，来执行降维打击。
这是一种典型的掀桌子式竞争。我不跟你聊智能座舱，不跟你聊辅助驾驶，我就跟你聊你最痛的那个点。就像打架一样，我不跟你比拳法，我直接上板砖，一板砖撂倒。就是这么不讲理。
所以吉利搞甲醇，到底是为了用户，还是为了自己活下去？是是是，都是。但最终，它只是想告诉你一件事：当餐桌上没饭吃的时候，最好的手段是直接把餐厅爆了。
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