讲真，长安最近的行为，让我非常怀疑他们的产品经理是不是偷偷去龙泉寺进修了，而且是道诡异仙速成班。
11.99万起，一台轴距2922mm的C级纯电轿车，带无框车门和大溜背。
当我看到这个价格和配置单的时候，我没有兴奋，只有恐惧。
这不是在卖车，这是在发疯。这是汽车界的“我不过了，你们也别想活”行为艺术。如果说之前小米SU7是把饭桌上的蛋糕整个端走了，那长安启源A06就是连桌子上的蜡烛都没给同行放过，顺便把桌布也抽了回去擦了擦自己的嘴。
这是一种典型的掀桌子式竞争，不，这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅给爆了，让所有吃饭的、做饭的、路过看热闹的都沐浴在工业的炮火里。要么一起成仙，要么一起成盒。
先说设计，什么运动化风格，什么俯冲姿态，这些都是营销话术。翻译过来就是，我们把所有年轻人可能会喜欢的“典中典”元素都给你缝合上去了。无框车门？安排。大溜背？必须有。橙色卡钳？给你涂上。生怕别人不知道你是一台“年轻人的车”。
这些东西有用吗？没啥大用。无框车门高速漏风是玄学，但帅是一辈子的事。溜背压榨后排头顶空间是物理，但好看是第一生产力。至于那个108L的前备箱，讲真，我作为一个中年人，最喜欢的用法可能不是放行李，而是藏几瓶冰可乐，背着老婆孩子偷偷喝。这才是属于中年男人的浪漫。
所以你看，长安的目的很明确，它不是在造一台交通工具，它是在制造一个“行走的概念集合体”。它把所有过去二十万、三十万车上才有的，能装逼、能拍照发朋友圈的元素，一把子给你摁到一台12万的车上。就问你怕不怕？
然后是那个后置后驱。诶，这个就很有意思了。在燃油车时代，后驱约等于宝马，约等于驾驶乐趣，约等于“雨天S档，全村我最狂”。到了电车时代，后驱的门槛突然就没了，因为它就是把电机放后边那么简单。但这种“历史惯性”形成的品牌玄学依然存在。
长安就是抓住了这一点。他们知道，大部分用户根本开不出前驱后驱的区别，尤其是在市区堵车的时候，你就是四轮驱动也快不起来。但是，“后驱”这两个字，说出去有面子。这就够了。这是一种技术上的“民粹解构”，用最低的成本，去碰瓷最高大上的概念。这跟自动驾驶的逻辑是一样的。
你以为决定自动驾驶上限的是特斯拉的FSD和英伟达的芯片吗？错。是山东聊城的老头乐。只要路上还有一个不遵守任何交通规则、走位飘忽不定的老头乐，你所有的激光雷ดา、毫米波雷达、高精地图，都得管它叫爸爸。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你算法再牛逼，牛逼得过人情世故吗？
长安启源A06这台车，就是汽车界的老头乐，它不跟你讲武德，它只跟你讲性价比，讲一个“我全都要”的贪婪。
写到这里我都有点恍惚了，我到底是在介绍一台12万的车，还是在念一段修仙小说里的法宝清单？15.6英寸中控屏、MTK8676芯片、全速自适应巡航、辅助泊车、循迹倒车……标配。高配还有激光雷达，支持城市路段导航辅助驾驶。
这他妈的还有天理吗？！
我仿佛看到长安的产品经理，红着眼睛，左手拿着成本表，右手拿着配置单，嘴里念念有词：“加大，加大，必须加大！”“还不够，再加！”“利润？利润是什么？能吃吗？”三体人看了他们的配置单都得气活过来，连夜把舰队开走，因为觉得地球文明的内卷已经超出了他们的理解范畴。
这台车的存在，本身就是对传统汽车价值体系的一次闪电战。它让那些还在纠结买朗逸还是卡罗拉的人，突然发现，诶，我加一点钱，是不是就能买到一个移动的“赛博宫殿”？它让那些准备入手雅阁凯美瑞的人开始怀疑人生，我花二十多万，买的到底是个啥？是那个标，还是那份虚无缥缈的“品质感”？
这就是品牌玄学的崩塌时刻。过去，我们相信奔驰的豪华，相信宝马的操控，相信特斯拉的科技。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。那是一种近乎宗教的信仰，买它不是因为它好，而是因为“它是它”。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说极氪001底盘多好多好，他会觉得你在狗叫。
但长安启源A06这种“行走的压缩毛巾”出现了，它用一种粗暴的方式告诉你，那些玄学都是虚的。你想要的，我不仅能给你，还能给得更多，价格还只要一半。
当然，它肯定有妥协。这么大的车，这么重的电池，卖这个价，你看不到的地方一定有取舍。可能是底盘质感，可能是隔音水平，可能是某些零部件的耐久度。但能过，就是能过。对于它的目标用户来说，这些重要吗？不重要。
它的目标用户，可能不是那些追求极致驾驶体验的发烧友，而是那些被生活压得喘不过气，想用最少的钱，获得最大化“获得感”的普通人。讲真，我作为一个中年人，有时候看着这些车，想的不是带家人去哪儿玩，而是终于有个地方能自己安静待会儿了。把座椅放平，躺在车里刷刷手机，就是一天中最幸福的时刻。这台车的前排座椅能完全放平，还标配加热通风，高配还有按摩。长安太懂了。它知道中年男人需要的不是一匹野马，而是一张舒服的沙发。
所以，这台车好不好？这个问题的答案已经不重要了。
重要的是，它的出现，像一颗石子，砸进了看似平静的池塘。它用一种近乎耍流氓的方式，加速了整个行业的内卷。它在逼着所有车企重新思考一个问题：当所有的配置都能被拉到白菜价的时候，你的核心竞争力到底是什么？是那个标吗？是那段百年历史的故事吗？还是那些已经被解构得差不多的“技术名词”？
最好的防御不是金钟罩铁布衫，而是直接把对手的攻击欲望给干没。长安启源A06最好的营销，不是夸自己配置有多高，而是让那些想买合资B级车的人，在下定的前一晚，突然心态爆了。
这就是长安的阳谋。
它悟了，它开窍了，它甚至有点颠了。
而我们，只需要在旁边看着这场盛大的、荒诞的、充满表演性的大戏，然后说一句：
666。
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