小米汽车节前冲刺，单日下线再破纪录

小米汽车节前冲刺 单日下线破纪录 月交付4万目标在望

生产线上。灯光闪烁。

机械臂精准舞动。

9月29日。小米汽车制造基地。又一个不眠夜。

单日下线数据。再次刷新纪录。

工人们都知道。假期要来了。工信部也要放假。这意味着什么？假期期间新车会大幅减少。预测数据不得不后延。但这两天的努力。不会白费。

大部分新车。都能在节前交付。

只有小部分。需要等到节后。

这已经足够令人振奋。

YU7生产线。标准版下线101台。20周以内的订单。随时可能下线。就连30多周的。也出现了惊喜。

Pro版47台。Max版61台。

北京地区出货量很大。18周的以北方为主。20周左右的。基本都流向南方。

SU7同样不甘示弱。标准版51台。很多都是浙江地区。等待了190天左右的订单。如果能节前交付。该多好。

Pro版54台。Max版45台。

等待。终于即将结束。

本月4万台目标。突然变得触手可及。

工人们相视而笑。

这就是中国制造的速度。也是智能电动车行业的缩影。供应链。生产线。质检流程。每一个环节都在超负荷运转。

为了什么？

为了让消费者早点开上新车。

资本市场在关注这些数字。分析师们调整着预测模型。产能爬坡不仅关乎销量。更关乎信心。

但更重要的是什么？

是那些等待了数月的车主。

假期将至。生产线即将暂歇。

但节前的这场冲刺。已经为四季度开了个好头。月交付4万。这个数字背后是无数个零部件。无数个工时。无数份期待。

制造业没有奇迹。只有汗水与智慧。

小米汽车正在证明。中国智能电动车。不仅能创新。更能实现规模化交付。

这条路还很长。

但今天。值得记录。