丰田章男最钟爱的车，是丰田GR YARIS，这款车可不是随随便便挑出来的，而是实打实能让他心潮涌动的小钢炮。虽然丰田旗下的新车多得让人眼花缭乱，从经济型到豪华型应有尽有，可是真正让丰田章男“非它不可”，不仅因为它的性能，或许还有些更复杂的情结。
了解过丰田章男的小伙伴肯定知道，他可是实打实的赛车迷呀，不管是拉力赛还是赛车场，几乎年年都能看到他深情投入的身影。这个事儿吧，其实也作为一个车企掌舵人，喜欢速度和性能，似乎是顺理成章的，但这车呢？还真有那么点特别。
咱们聊聊这款车，丰田GR YARIS，它的售价是39.98万元，放在燃油车里算挺贵的，对吧？贵也是有贵的道理。先说外观，这次第8届进博会上新款丰田GR YARIS亮相，就让不少人眼前一亮。红、黑、银三拼色的搭配，说实话，不管懂不懂车，光看颜值就够有视觉冲击力。前脸部分是黑色的运动大包围，车身主打红色，张扬得很，黑色轮毂、反光镜、熏黑车窗边缘这些运动化细节设计，也是一点都不含糊，顶上的银白装饰又增了些灵动的气息。整车看上去性能感拉满，甭提了，绝对是街头一霸。
不过光看“皮囊”显然不够，这车内饰咱还得唠唠。打开车门，一股简洁朴实的气质迎面而来，嗯！有点意思。中控屏倒是大了一圈儿，炮筒仪表盘也升级成液晶了，可以算是跟上了电气化的小潮流。手动空调、内嵌式中控屏这些配置，放在这个价位可能显得朴素，但这车的重心明摆着不在花里胡哨的堆叠。它的亮点可都压在动力这块。
丰田GR YARIS的核心是小排量+强动力。1.6T三缸发动机配上6挡手动变速箱和GR-DAT的8AT自动变速箱，听起来很有讲究，实际开起来更爽。还有四驱底盘，这套动力系统，让它能直接干到5.1秒破百，这速度，买它的都不可能只琢磨着开市区，赛道妥妥是它的主场。它配备了立式手刹，开起来轻巧，还有经深度升级的减震器和电子转向系统，就是在操控手感上彻底投你所好。长时间驾驶时变速箱发热这事儿？它还专门配了散热器，减少热衰减，开起来更持久。
说到这儿，可能有人问了，那既然这么好，怎么在国内却没多少人买呢？这个问题吧，绕不开价格，还有后期的维修零配件。要是等件时间长，再加上技术壁垒带来的费用问题，确实有点让人望而却步。再叠加电动车市场迅猛发展，丰田GR YARIS这种传统燃油车虽然性能出彩，但关注度自然也被冲淡了。
不过你品，你仔细品，这车对丰田章男来说，不是简单的一个交通工具，而像是情感的延伸。它不仅在性能上挠准了他赛车迷的心思，也是一种对传统燃油动力的迷恋。看他开着这车参加赛事，再看看社交账号上满满的GR YARIS内容，你分明能感受到，这不仅仅是作为车企掌门人的职业本能，而是一种个人热爱。或许这就是车迷的浪漫吧？至于我们，哪怕暂时不买它，也能去看看这份小钢炮带来的激情和执着，不管是车迷还是路人，这种坚持本身，挺得劲。
全部评论 （0）