续航425公里，360全景影像，50米循迹倒车，6.88万起就入手！

425公里。看到这个数字，心里有没有一丝波澜。A0级小型纯电，续航能干到425km，已经不是“买菜车”那点老黄历了。是的，就是极狐T1。6.88万起，配置堆得比卷王还卷。谁说小车不配有梦想？它偏要给你点颜色看看。

动力和空间，突破常规的“小钢炮”

先聊动力。极狐T1顶配425公里续航，CLTC标准下。电池用的是高铁同源八合一电驱系统，冷媒直冷直热，冬天续航也不会像某些友商那样掉电掉到怀疑人生。踩下电门，响应灵敏。推背感不算暴力，但在城市里穿梭，够了。安静，顺滑。比肩合资A级，甚至有点越级的味道。相信不少电车老用户都懂，这种底层动力体验，才是纯电真正的魅力。

空间方面，极狐T1车长4337mm，宽度1860mm，轴距2770mm，你没看错，2770！同级横着比，谁敢掰手腕？后排坐三个人不挤。前排还能一键躺平，15秒变“大床房”。午休、小憩、露营一条龙。后备厢459L，能塞8个行李箱。自驾出游，装载力甩绝大多数同价小车几条街。车内32处收纳，连充电卡、口罩、眼镜都有专属小格子，细节拿捏住了。

智能配置，这才叫“平替豪车”

极狐T1全系标配3.3kW外放电。户外露营，烧烤、咖啡机、投影仪，随便用。电池安全PPB级，十亿分之一失效率。比很多20万级车还卷。A0级市场罕见。看到这里，是不是有点坐不住了。

360°全景影像+180°透明底盘，540°无死角。新手倒车再也不怕剐蹭。地库、老破小小区、狭窄巷道，统统搞定。更有50米循迹倒车，误入死胡同？别慌，原路自动倒出来，精准到每一厘米。老司机都直呼好用。智能泊车支持58种场景，识别率98%，新手女司机友好到爆炸。L2级辅助，AEB、ACC、车道保持、盲区预警全都有。7种驾驶模式，湿滑、运动、舒适随心切换，城市、郊区都能给你最合适的反馈。

中控15.6英寸大屏+8.8英寸液晶仪表，AI语音助手能听懂家乡话。可编程座舱，车主能自定义20多个模块，90个接口，场景自定义。科技氛围感拉满。还有一点，5.2米超小转弯半径，小区掉头一把过，灵活得不像2770轴距的车。

健康安全，真不止是噱头

极净健康座舱，220℃低温注塑，零醛零苯。宝宝、老人都能安心坐。纳米防污绒面、百万豪车同款Microcloud材质，摸起来顺滑，打理也方便。底盘调校软中带韧。过减速带没弹跳，急刹车不点头。离地间隙181mm，上马路牙子，偶尔下个乡野小道，完全不会肉疼。安全感，是真实存在的。

电池安全是隐藏大招。极光电池，PPB安全标准，行业内卷到极致。热失控概率低到夸张。放心大胆用，不用天天担心自燃新闻。

到底适合谁？值不值？

问题来了。6.88万起，极狐T1到底适合谁。答案其实简单。预算有限，但对品质、智能有执念；想要通勤代步，又不想委屈家人空间；偶尔自驾郊游，带点小露营装备，能放得下、供得上电。还想有点高级感，内饰摸得舒服，安全配置要到位。说白了，这车就是给“不将就”的你准备的。普通A0级买菜车？不，它是精品小钢炮。

同价位竞品，哪吒AYA、比亚迪海鸥、五菱缤果。论空间，极狐T1完爆。论智能，T1把“遥遥领先”玩成了A0级标配。唯一短板？动力没那么暴躁，追求速度激情的，可能会觉得不过瘾。但你真要飙车，谁买纯电A0级？日常实用才是王道。

6.88万起，425公里续航，360全景+50米循迹倒车+外放电+健康座舱。极狐T1给A0级纯电立了个新标杆。不是“凑合开”，是真正“想开就开”。小车，也能有大格局。下一次，你还会再看那些“买菜车”吗？相信看完，心里已经有了答案。

涨知识了吧。没想到吧。极狐T1，敢玩敢卷，A0级市场新风向。谁说年轻人就只能将就？T1偏要你“不将就”。