尊界S800批量投产，豪华车梦起航！

尊界S800开启批量投产，华为系豪华车梦能否照进现实？

6月18日，备受瞩目的“华为系”国产百万级豪华车尊界S800在安徽合肥尊界超级工厂举行了批量投产仪式。这一消息如同一颗重磅炸弹，在汽车圈引起了不小的轰动。尊界S800自5月30日上市以来，就展现出了强大的市场号召力，上市19天大定就突破了5000辆，这样的成绩着实令人惊叹。

尊界S800的售价区间为70.8 - 101.8万元，推出增程和纯电两个动力版本，提供四座和五座两种车内布局。对比2024年奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L在中国的销量，尊界S800目前的表现已经距离奥迪A8L不远了，这无疑给市场和消费者带来了极大的期待。中信证券更是认为尊界有望获得8 - 10万辆的销量规模，在该细分市场占据一席之地。

对于江淮汽车来说，尊界S800的投产和交付意义非凡。从2019年华为与江淮达成合作意向算起，6年的投入和运筹即将正式变现。江淮汽车近年来发展并不顺利，2024年扣非净利润巨亏27.41亿，同比下滑59.61%，今年1 - 5月乘用车总销量同比下滑13%。在原有业务难以支撑的情况下，尊界品牌成为了江淮的主力业务。江淮汽车在研发、供应链、制造、销售服务等环节与华为深度融合，专门组建超5000人的研发与交付团队，成立了尊界上海研发中心，投资100亿元建成尊界超级工厂，足见其对尊界S800的重视。

华为方面，尊界S800的投产也标志着其正式涉足汽车“塔尖”细分市场的竞争。尊界S800涉及自动驾驶、智能座舱的整套软硬件，以及诸多电子电气配件都来自华为，是“华为含量”高的车型。华为轮值董事长徐直军在2025世界移动通信大会上表示，中国乘用车销量中5G车联网占比将提升至95%，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。尊界S800的推出，正是华为抓住这一机遇的重要举措。

然而，尊界S800也面临着诸多挑战。目前尊界超级工厂处于投产之初的产能爬坡阶段，月产能预估在1000辆左右，现有的5000辆订单大约需要三到四个月来消化。而且，作为新品牌，尊界S800的第一份口碑还未出炉，能否做好品质把控、提升交付节奏、保证第一批用户体验，将决定其迈向市场第一步的成败。

供应商们对尊界S800的销量预期也存在分歧，江淮预估年销5万辆，而供应商认为1万辆就已达到预期。尊界S800高调对标迈巴赫、奔驰S级等豪华车型，市场竞争异常激烈。但无论如何，尊界S800的批量投产，都为中国汽车品牌突围豪华车市场带来了新的希望。让我们拭目以待，尊界S800能否在豪华车市场闯出一片天地，实现江淮和华为的豪华车梦。