购车清单是被一个个瞬间改写的。9月11日—13日，2026赛季 TCR China 上海站在上海国际赛车场举行，揭幕瞬间成为被反复提起的一个。吴彦祖与韩东君分别掀开赛车红盖头，两台领克03+TCR赛车并排停在场地里。作为中国首台自主研发 TCR 赛车，领克03+TCR赛车外形延续领克03家族锐利造型，被不少人存进参考列表。
进入清单门槛并不高，外观往往是第一步。用户会先确认这种设计能在量产车上保留多少，再判断值不值得继续看。确认通常只需几分钟，之后清单上就会多出一个名字。名字进入清单不代表决定，但意味着关注已成立，关注是后续一切讨论的前提。
被写上的名字是领克03大尾翼版。这款车配备三段可调碳纤维尾翼，角度覆盖0°、8°、16°，空气下压力最大可到186.3KG。它承袭赛道底盘调校功底，把赛车外观语言放在日常可使用的车上。对用户来说，这是最接近赛车的选项。选项越明确，比较越有效率。
如果偏好更克制一些的表达，还有别的选择。领克03与领克03+TCR赛车同源，赛车发动机、底盘调校与CMA架构都能在它身上找到对应。领克03出厂即配备三段可调碳纤维尾翼，这套设计同样来自赛车空气动力学方案。领克03+的最大309Ps马力则把重点放在动力上。
领克把赛车技术反哺进量产产品，冠军级性能与操控因此离日常生活更近一步。一个瞬间能改变清单位置，但真正让名字留下的还是产品本身。领克03大尾翼版被写上去之后，并没有被划掉，这或许比任何评价都更能说明问题。清单会继续被新瞬间改写，被留下的条目通常经得起时间。
