不过呢，保时捷那句，无可替代，的口号，可真是意味深长，一点都不简单。
这些年，这句话被一遍又一遍地拿来用，甚至被当成背景板，让大家伙儿指指点点，拿它跟别的车对比来对比去，说句实在话，碰到这种事儿，谁心里会一点想法都没有呢？
虽然这次保时捷没有直接点名去指责谁，可它想表达的意思已经非常清楚了，没有直接批评，却悄悄地把自己的界限给划拉出来了。
大家要是仔细想想，保时捷对别人模仿它的态度，这些年确实是经历了一个很大的转变。还记得吗，早些年那会儿，它对付众泰汽车的时候，态度可是硬得很，直接就把人家给告了，那叫一个毫不留情。可等到后来点评小米汽车的时候，话风就变得温和多了，说什么，心有灵犀，啊，之类的。嘴上说得是挺大方的，听起来也挺有格局，但明眼人都能看出来，那话里头多少还是藏着一丝丝的无奈。
到了今天，保时捷再放出这句，无可替代，它的意思就更深了一层。这更像是它在用最后那股子不服输的倔劲儿，强调自己独一无二的设计主权。这话里头就像是在说，你们也许能把我的样子学个七八分像，但一个品牌这么长时间积累下来的口碑和底蕴、我们造车时那种特别讲究的理念和方法，还有车子开起来那种让人纯粹、让人着迷的驾驶感受，这些才是我们真正的看家本领，也是别人怎么都学不走的核心优势。
这就像一道深深的护城河，把我们的精髓牢牢地保护起来了。
从某个角度来说，我觉得这种你追我赶的学和借鉴，其实还挺不错的，因为它背后实实在在反映出来的，就是我们中国汽车工业这些年一步步成长和进化的过程。咱们国产车一开始可能就是简单地照着别人的样子做，只学个外形，后来慢慢地，就开始琢磨着怎么在设计上加入自己的想法，怎么在技术上突破别人的限制。
从只注重表面功夫，到后来拼命钻研核心技术，争取在关键地方取得突破，咱们的国产车真的发展得特别快，进步特别明显。
像保时捷这样的顶级品牌，它站在那里，就像一个无形中的榜样，也在默默地推动着整个汽车行业去认真思考一个问题，到底什么才是能让一个品牌长久立足、不会轻易被淘汰的本事呢？
保时捷这句，无可替代，或许也是在提醒整个市场和所有的汽车厂家，未来的汽车市场竞争，可不会仅仅停留在谁的车子外观更好看、谁的造型更酷炫这些表面层次了。到真正决定胜负的，还是要回到比拼技术实力、比拼驾驶体验，以及比拼品牌本身的影响力、感召力这些最核心的较量上来。
只有在这些地方真正做到独一无二，才能在市场上真正站稳脚跟，不被替代。
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