车市这两天热闹得像赶集——四款新车正式亮相，还有一款开始预售。上半年那些在路透和谍照里晃悠的车型，现在纷纷开始宣发和申报，动作都挺快的。
广汽传祺GS4在7月24日上市，指导价写着7.98-9.08万。它算是燃油车里比较经典的标杆级选手，曾经还能和哈弗H6掰手腕。这次做了垂直换代，有标准版、Pro版和Max版，指导价8.78、9.28、10.08万，权益后售价分别是7.98、8.28、9.08万，还有灵活金融和置换补贴，最高可到1.5万外加6000元的升舱配置补贴，老车主还有额外抵扣基金——诚意还是有的。车身变长了，尺寸4680*1860*1675mm，轴距2770mm，比现款多了20mm，五座布局，后排靠背能调到137°，后门能开接近90°（坐进起身都方便）。动力用第三代1.5T配7速湿式双离合，底盘前麦弗逊后五连杆，外观和内饰也更讨喜了——横向格栅、贯穿灯带、隐藏D柱营造悬浮车顶，内饰有电子怀挡和50W无线快充。说实话，这样的调整还是延续了原有优势，适合想把油车开出稳定性和经济性的家庭用户，能不能再现月销两三万的光景难说，但有起色就够了。
泰钽700同样在7月24日亮相，但价格走得更高——预售起步29.98万，7月24日首发的2026款领航版指导价42.98万，终端置换后能进到41.48万。后续还会有豪华版、乾崑旗舰版和乾崑巅峰版三个版本（没有鸿蒙座舱），7月21日曾开启预售，预售价档位分别为29.98、33.98、38.98万。权益上有3万置换补贴、灵活金融、保值回购、四次免费取送车和终身质保等。车身尺寸5040*1959*1926mm，轴距2820mm，非承载式车身，前双横臂后多连杆独立悬架，带助力转向和背挂式非全尺寸备胎。定位为增程车型，搭1.5T增程器加双电机四驱，电池是宁德时代封装的三元锂，49.4kWh，纯电续航220km，综合续航1340km。入门版没有前桥差速锁，中高配才有前后桥差速器和更多越野配置；全系都有全地形智电ATS、智电中锁和后桥差速锁，并带蠕行模式、战术掉头、低速四驱和涉水感应，顶配还有氮气减震。华为参与是卖点，但入门车并不搭载乾崑智驾，想体验得从乾崑旗舰版起才行。芯片方面入门是骁龙8155，中高配是8295，中高配还配有前896线激光雷达和后DTOF激光雷达、辅助驾驶等功能。同期上市的神行者8会是强劲对手，两者都押着越野血统和华为概念，市场怎么选还得看消费者愿意买谁。
风云A9在7月25日以纯电中大型车身份上线，预售价11.59-13.59万，分为655Pro、655MAX和655MAX激光雷达版三款。现在的预售权益挺丰富——限时送价值5000元的运动套装、6000元的高定车漆、价值1万元的副驾驶零重力座椅，还有辅助驾驶礼包、电池安全兜底、整车终身质保和699元购终身保养（每年一次），这些权益需要交1999元定金来享受。A9和A9L不是简单的加长关系，A9L更高一级，是插混定位、面向13-15万区间；A9则是纯电、走年轻时尚路线，价格门槛更低。三款车型都标配70kWh电池，续航标到655km，差别主要在智能化上。顶配带疲劳驾驶监测、开门预警、激光雷达、记忆泊车和城市高速NOA，座椅通风加热按摩、MTK8678芯片、5G、车载KTV、21.4英寸后排屏、主动降噪和驾驶位电动记忆、多色氛围灯等一应俱全。要是预算够，顶配很吸引人；上市价可能会有调整，但大概率顶配权益后能把裸车价拉到12万左右。
追光S在7月24日开始接受预定，先开的是顶配版——2026款700四激光四驱Ultra+，预售价30.99万。现在下定还有权益：可免费升级价值2万的主副驾驶双零重力座椅、赠送1500元的整车底盘氛围灯，前1000名还有机会拿到代言人杨洋签名的原厂车模。它定位中大型纯电SUV，顶配是双电机四驱，前双叉臂后五连杆悬架，五座布局，尺寸5050*1998*1636mm，轴距3000mm。电池是宁德时代的磷酸铁锂，98kWh，CLTC续航700km，且是800V平台，支持对外放电（V2L）。悬架带可变软硬和高低调节，空气悬架加“魔毯”功能。顶配的四个896线激光雷达是核心卖点之一，乾崑智驾ADS加鸿蒙座舱5.2、内置MoLA大模型，模糊语音识别更准，双15.6英寸联屏、29英寸AR-HUD和六屏联动也挺有噱头。追光S这回瞄准的是像小米YU7和特斯拉Model Y那类纯电轿跑SUV市场，靠性能、设计和智能化想撬动用户。四激光雷达、三秒级别零百加速和鸿蒙＋乾崑智驾是亮点，能不能突围，入门版会不会在价格上放惊喜，值得看下去。
