作为奥迪旗下的C级三厢车，奥迪A6L在中国市场拥有不错的口碑和庞大用户基础，不仅是政商界的宠儿，也是不少家庭的优先选项。而在刚刚过去的2025年，奥迪A6L全年销量达到17.2万辆，领先奔驰E级和宝马5系，是奥迪在华的销量担当。如今，面对复杂多变的市场竞争格局以及中国消费者对智能化的需求，奥迪A6L也即将迎来迭代升级。
1月15日，全新一代奥迪A6L首发亮相。新车基于奥迪最新PPC豪华燃油车平台打造，外观及内饰设计、智能科技、动力系统等相比前代车型均有较大革新，预计提供三种动力选项。
作为核心看点之一，全新一代奥迪A6L的车身尺寸进一步加大，长宽高分别为5142/1874(1887)/1450(1464)毫米，轴距3066毫米。作为对比，在售2026款奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475毫米，轴距为3024毫米。
外观方面，全新一代奥迪A6L相比在售现款车型看起来更加年轻运动，六边形进气格栅及内部装饰结构均重新设计，后包围下沿集成双边共两出梯形镀铬排气装饰，并且支持匹配红色制动卡钳。值得一提的是，全新一代奥迪A6L在工信部申报了两种外观设计版本，差异主要体现在进气格栅、前后包围等细节处。
全新一代奥迪A6L灯组造型及内部光源实现重构，采用奥迪最新灯光技术。据悉，新车所配备的全新矩阵式大灯支持多种个性化数字灯光模式切换；贯穿式设计的第二代OLED后尾灯组也可呈现多种动态灯语。
截至目前，全新一代奥迪A6L内饰设计还处于保密阶段，但与海外版本相比预计没有显著区别。作为参考，海外全新奥迪A6秉承品牌最新设计理念，仪表台的设计排布与全新一代奥迪Q5L基本相同，其中液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，并且提供副驾驶娱乐屏。
另外基于目前了解到的信息，全新一代奥迪A6L与同平台的全新一代奥迪Q5L一样，支持匹配华为乾崑技术，车辆可实现车位到车位、领航辅助、辅助泊车等功能，不过感知硬件数量暂时还不得而知。作为参考，搭载华为乾崑辅助驾驶系统的全新一代奥迪Q5L，全车拥有包括双激光雷达在内的33个感知硬件。
动力方面，全新一代奥迪A6L将采用第五代EA888 2.0T发动机。根据此前的报道，全新一代奥迪A6L在工信部申报了三种动力版本，其中2.0T发动机拥有两种功率调校，最大功率分别为150千瓦、200千瓦；3.0T发动机最大功率达到270千瓦，是否全部投放市场还需以一汽奥迪官方公布为准。
作为参考，在售2026款奥迪A6L提供三种动力选项，其中40TFSI车型搭载最大功率140千瓦的2.0T发动机；45TFSI车型搭载最大功率180千瓦的2.0T发动机；55TFSI车型搭载3.0T V6发动机及48伏轻混系统，其中发动机最大功率为250千瓦。
从前身奥迪100到如今的奥迪A6L，奥迪C级三厢车自1968年问世以来已历经九代进化。在国内市场，第一辆奥迪100于1989年下线，而“奥迪A6L”的命名则从2005年启用并延续至今，成为了豪华轿车的代名词。
目前，国内在售的奥迪A6L属于家族第八代产品，最早于2018年广州车展亮相，随后在2022年完成中期大改款。而销量数据也证明，即便第八代奥迪A6L已销售多年，但产品竞争力依旧强势，是不少消费者的优先选项。
综合来看，全新一代奥迪A6L由内到外实现了全面革新，除了车身尺寸、动力系统优化升级外，智能科技更成为其核心亮点。不过面对复杂多变的市场竞争格局，加之奥迪Q5L采用新老同堂销售模式，个人猜测奥迪A6L采用垂直换代的可能性不大，即第八代奥迪A6L仍会生产供应，以确保豪华C级三厢车标杆的地位，事实是否如此，让我们拭目以待。
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