听我一句劝,买车不纠结,55万买奔驰、40万买宝马、35万买奥迪,25万买智己,10万买卡罗拉,5万买五菱这才是最实在的选择

说到买车,大家可能都挺纠结,不过最近智己LS6这个车也加入了增程车的队伍,而且它一来就挺让人眼前一亮的。

智己LS6这次也推出了增程版,而且表现特别厉害,它的纯电续航直接能跑450公里,在现在所有增程车里面,这个距离是目前最远的,连那些贵的豪车都比不上。

价格方面也挺实在的,预售价从20.99万到27.99万,买车的时候还能享受到一些优惠。

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之前觉得纯电版不太合适,没买的朋友们,现在增程版来了,倒是可以好好考虑考虑了。

先跟大家说清楚,虽然看着是,全新,的智己LS6,但其实它只是做了个大升级,底子没变,车身大小和样子也就稍微改了改。

不过这次升级的内容确实不少,特别是有了增程版,一下子吸引了更多想买车的人。

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很多人关注它,不光是因为出了增程版,更主要的是这套增程系统的参数特别给力。

比如说,智己LS6增程版入门级的车型就配了52度电的电池,纯电能跑370公里,要是选大一点的66度电电池,续航就能达到450公里。这是什么水平呢?像理想L9、问界M9这些车,电池容量跟它入门款差不多都是52度电,但纯电续航基本都在300公里以内。

还有70万起步的尊界S800,电池有65度电,也只能跑400公里,甚至还没智己LS6跑得远。再看看30万以内其他的增程SUV,比如理想L6、阿维塔07、深蓝S09,它们的纯电续航也就200多公里,智己LS6几乎是它们的双倍。

小鹏X9增程版和小米未来要出的大尺寸增程SUV,听说续航也能到450公里,不过这两款车的起步价可都得30万以上。所以从现在来看,智己LS6的这个续航能力,在同价位的车里面绝对是领先一大截的。这说明什么呢?

以前的增程车,纯电模式也就够平时上下班用用,要是家里没充电桩,那还是得经常跑加油站。可智己LS6有了这么长的续航,就算你家里没地方装充电桩,周末找个地方充一次电,纯电跑一个礼拜基本没问题。

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就算要跑长途,开上两三个小时,进服务区休息一下顺便充充电,大部分路程也都能靠纯电开,非常省心。

还有就是,现在高端纯电动车都流行那种800伏电压、5C倍率的快充技术,这样充电速度特别快,但是插电混动和增程车通常还没跟上。不过智己LS6增程版就厉害了,直接就带了800伏高压系统,用的电池也是宁德时代专门给增程车做的,骁遥电池,,最快只要15分钟就能把续航再增加310公里。这样一来,充电又快,续航又长,跑长途全程用纯电模式开,这就不是空口白话了,是真的能做到。

再来说说油耗,根据官方给的数据,在亏电状态下,也就是电池没电了,用油发电跑的时候,它百公里油耗才5.32升,这个数据是按WLTC标准测出来的。在中大型增程SUV里面,智己LS6是第一个能把油耗做到每百公里5.5升以下的。

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咱们可以对比一下,问界M8亏电后的油耗是6.6升,理想L9更高,要7.6升,就算比智己LS6小一号的阿维塔07两驱版,油耗也要6.08升。这么一比,智己LS6的这个油耗表现,确实非常出色。

所以,智己LS6增程版在续航能跑多远、充电速度多快、还有用油省不省这几方面,表现都特别好。再加上它20多万的起步价,在同级别的车里,优势确实非常突出。

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