新款日产楼兰,号称“大沙发”,内饰大改变,配2.0T+9AT变速箱

2025款日产楼兰深度评测:这次“大沙发”能翻身吗?

各位车友,今天咱们来聊聊最近风很大的2025款日产楼兰。

这车号称“祖传大沙发”焕新归来,换装2.0T+9AT动力,内饰直接“改头换面”。

但面对汉兰达、冠道这些老对手,还有新能源车的围剿,它到底有没有真本事?学姐我带大家扒一扒!

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1. 外观:激进or油腻?

新款楼兰彻底告别老款的“中年气质”,分体式格栅+贯穿灯带+溜背造型,海外版甚至配了21寸大轮毂和“黑武士”涂装。

这个车,有点意思!

但争议也不小:

- 优点:颜值年轻10岁,动态光效尾灯科技感拉满。

- 槽点:4.9米车长+溜背设计,后排头部空间可能牺牲,30万级用户更爱稳重造型(比如汉兰达)。

学姐说车:设计激进是好事,但楼兰的潜在用户到底是年轻人还是家庭用户?日产这波操作有点“左右横跳”。

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新款日产楼兰,号称“大沙发”,内饰大改变,配2.0T+9AT变速箱-有驾

2. 内饰:终于跟上时代

老款楼兰的内饰被吐槽“像10年前的设计”,新款直接双12.3英寸联屏+按键换挡+触控空调面板,座椅升级零重力技术。

这车,有点东西!

但细节问题也不少:

- 屏幕:国产车早玩烂的配置,楼兰才跟上,智能化功能(比如语音交互)还没实测。

- 换挡:外媒吐槽按键不如冠道的“旋钮+按键”组合顺手。

亲身体验:日产“大沙发”名不虚传,但内饰科技感只能算及格,和理想L7这类新能源车比,差距明显。

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3. 动力:2.0T+9AT,真香还是劝退?

老款3.5L V6+CVT被彻底抛弃,新楼兰换上英菲尼迪QX60同款2.0T+采埃孚9AT,数据亮眼:

新款日产楼兰,号称“大沙发”,内饰大改变,配2.0T+9AT变速箱-有驾

- 241马力/353牛·米,海外实测6.9秒破百(比冠道2.0T快1秒)。

- 油耗隐患:百公里10L,混动汉兰达(6L)直接碾压。

慧眼识车:动力强了,但2吨自重下“推背感”别指望,且国内若引进纯燃油版,油价敏感用户可能被劝退。

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4. 价格&竞品:日产这步棋,走得拧巴!

- 海外起售价30万,国产后大概率25万起。

但现款楼兰国内月销仅几百台,定价飘了直接凉凉。

- 竞品对比:

- 汉兰达:终端优惠2万+,混动省油,品牌信仰强。

- 新能源车:理想L7、问界M7能上绿牌,智能配置降维打击。

新款日产楼兰,号称“大沙发”,内饰大改变,配2.0T+9AT变速箱-有驾

学姐直言:楼兰想翻身,必须定在25万内,否则会被途观L Pro、探险者这些“打折狂魔”按地上摩擦。

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5. 终极问题:买不买?

优点:舒适性天花板、动力升级、配置厚道(L2辅助+10气囊)。

缺点:油耗高、设计争议大、新能源时代纯燃油车劣势明显。

劝退人群:追求省油、智能化、绿牌的用户。

真香人群:钟爱日产品牌、注重座椅舒适度的传统燃油党。

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最后灵魂拷问:

如果2025款楼兰国产,你觉得定价多少能火?25万交个朋友,还是30万直接凉凉? 评论区等你!

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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