吉利在沈阳重磅布局！造车之外又成立新公司

沈阳的产业圈，这几天仿佛被按下了快进键，一条突如其来的消息迅速占据了各大朋友圈——一家名为“沈阳吉利汽车有限公司”的企业正式成立，注册资本高达1亿元。乍一看，这像是一次普通的工商注册，但背后的故事却颇有看头，因为它由吉利汽车集团核心制造平台浙江吉润全资持股。

说实话，当我看到这个消息时，心里第一反应是——吉利这步棋走得不一般。它可不是简单地在沈阳落了个牌子，更像是把未来的新能源版图在东北按下了一个重要的锚点。

时间线往回拉一点。去年9月，吉利正式接手大东区原上汽通用北盛工厂；仅仅三个月后，全新改造的“吉利沈阳整车基地”就下线了首台银河新能源车。如今，一家与基地配套的零部件公司火速成立，整车+核心零件的组合，不仅高效，还显得有点“蓄谋已久”。

更有趣的是，这家新公司选址就在整车基地隔壁，距离近到几乎能“喊话传递订单”。它的使命明确：为“银河”工厂生产三电系统和车身部件等核心零件。可以想象，未来沈阳产的吉利新能源车，从“心脏”到“骨骼”，几乎都将是土生土长的沈阳制造。

站在产业的视角看，这一招妙就妙在——

首先，降本增效。不需要长途运输，核心零部件就在隔壁，生产响应几乎是“秒回”，这在制造业里意味着更快的交付、更低的成本。

其次，扎根东北。很多企业在地方投资是“打一枪换一个地方”，而吉利显然不打算这么干。从整车到零部件全都放在沈阳，这是一种真实的长期绑定。

最后，盘活老资源。曾经沉寂的老工厂被改造利用，新的投资、技术和就业岗位纷纷涌入，这不仅让沈阳的汽车产业焕发新生，也在东北老工业基地的新能源转型中点亮了一盏灯。

或许，未来我们谈起新能源车，不只是想到南方的制造强省，还会想起沈阳——那个在老工业的钢筋骨架中，长出绿色科技新枝的城市。对于沈阳乃至整个东北，这可能是一段刚刚开启的、值得期待的新能源故事。