宝马发布2026战略，20款新车齐发，马年产品攻势拉满

立春刚过，宝马在北京抛出一份重磅战略：2026年将推出20款新车，首当其冲的是专为中国加长108mm的新世代iX3。 这款在慕尼黑首秀就斩获“金方向盘”大奖的车型，即将在沈阳工厂量产，成为宝马本土化最彻底的车型。

宝马董事高乐用三个关键词定义2026：交付之年、产品大年、呈现之年。 这场发布会选择在万物复苏的立春，寓意着宝马在中国市场的新生。

2026年宝马战略的核心是三重定位。 作为“交付之年”，新世代iX3长轴距版将搭载宝马自研电驱技术和中国AI系统国产上市。

“产品大年”体现在三大品牌协同发力。 BMW、MINI和BMW Motorrad计划推出约20款新车，覆盖从纯电到燃油的全细分市场。

“呈现之年”将展示宝马全链条体系韧性。 从研发、智造到渠道和合作伙伴，2025年的蓄势将为2026产品爆发提供支撑。

新世代iX3长轴距版是宝马技术本土化的集大成者。 这款中国专属车型轴距较全球版增加超100mm，CLTC续航突破900公里。

它采用800V高压平台，支持10分钟补能400公里的快充能力。 搭载与阿里巴巴、DeepSeek合作开发的AI大模型语音助手，70%源代码由中国团队优化。

“驾控超级大脑”整合动力与制动系统，即使加长轴距仍保持宝马标志性操控质感。 这款车已获得德国“金方向盘”和英国《Top Gear》“6年度最佳车型”奖项。

BMW品牌占据新产品矩阵主力。 3系、X3、5系和X5将推出马年特别版，设计灵感源自敦煌壁画“神马”形象。

Designworks上海团队创作了专属刺绣“马版”标识。 BMW X5马年版配备磨砂宝石青车漆和22英寸黑色轮圈，内饰采用火山红Sensafin合成皮。

MINI品牌继续深耕个性化。 电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款提供6种特调配色，JCW蒙特卡洛之夜版用红白配色致敬1965年赛事传奇。

BMW Motorrad将迎来全新R 1300 RT等车型，巩固其在豪华摩托车市场覆盖六大车系、超30款产品的优势。

宝马首次为单一市场如此大规模融入文化元素。 四款主力车型的马年版不仅是限量款，更是文化共鸣的尝试。

敦煌壁画“神马”形象被转化为现代设计语言，刺绣标识栩栩如生刻画马的肌理与动势。 这种“马若乘空”的设计意象传递力量与开拓精神。

宝马在配置上也实现“入门即高配”。 驾驶辅助Pro逐步全系标配，前排座椅通风、哈曼卡顿音响等豪华配置下放至更多车型。

宝马在2025年已完成体系能力建设。 在中国构建了德国外最大研发网络，拥有四大创新基地和三家软件公司。

自研AI平台“盖亚”大规模部署，赋能员工和业务流程。 沈阳生产基地累计投资超1160亿元，铁西工厂里达厂区已启动iX3试生产。

渠道层面通过“展厅转化能力提升项目”优化服务。 与宁德时代、亿纬锂能推进大圆柱电芯量产，与Momenta合作开发智能驾驶辅助系统。

宝马这场豪赌的背后，折射出传统豪华品牌在电动化转型中的两难：既要保持驾控基因，又要融入本土化智能生态。 新世代iX3长轴距版面对的是已经被特斯拉和蔚来教育过的市场，它的“长轴距不减驾趣”能否成为差异化优势？

当宝马把敦煌壁画绣进车内饰时，这种文化共鸣究竟能打动多少中国消费者？ 在豪华品牌溢价能力备受挑战的2026年，宝马的全面本土化是制胜关键还是无奈之举？